Bonczek - Pon 09 Sty, 2012 To jak już będziesz kupował jakiś samochód od Marcela i nie otrzymasz przed podpisaniem umowy fot uszkodzeń, napraw etc. to wtedy pisz te swoje banialuki  bo opinie komuś jest bardzo łatwo spier*olić, szczególnie w sieci, gorzej później to wyprostować.
Maciusiowy - Pon 09 Sty, 2012
1. co innego jak ktoś sobie sam spie.rdolił już wcześniej (patrz np. srebrne evo6 gabinet), 2. jakoś nie planuję zakupu fury od Marcela, 3. a Ty rozumiem jesteś rzecznikiem prasowym MBeverything 
Bonczek - Pon 09 Sty, 2012 EVO kupił mój znajomy, który jest bardzo zadowolony z samochodu do dziś - panowie z Auto GT stwierdzili, że rzadko przyjeżdża do nich EVO 5/6 w tak dobrym stanie. Więc gdzie ta "lipa"? Co planujesz, a czego nie, totalnie mnie nie interesuje - dla sprostowania nie jestem rzecznikiem prasowym. Mrozu - Pon 09 Sty, 2012 Ta srebrna co była lakierowana? Potwierdzam, że mechanicznie była w bardzo dobrym stanie a na tym zależało nabywcy z tego co widziałem Bonczek - Pon 09 Sty, 2012 Tak, o niej mowa 
M - Pon 09 Sty, 2012 Cieszę się że wszystko wyjaśnione rasta - Pon 09 Sty, 2012 Oryginalny nie będę 
Za 35K kupujesz Focus MK2 2.0 TDCI w pakiecie Titanium. Masz tma wszystko co da się wsadzić do fury - pełen wypas. W serii wychodzi na rolkach średnio 150 kuca, po wirusie robi się szatan. Części tanie jak barszcz. Bolączki jak w każdym dieslu - dwumasa, jakieś nieszczelności, przyda się usunąć FAP. Ale jest tego w huj i ceny tanie jak barszcz. GeKo - Pon 09 Sty, 2012 Bonczek, Maciusiowy akurat miał na myśli nie to lekko smyrnięte, tylko to które Marcel wkleił z tej ładnej strony, a Bart pokazał że brakuje w nim pół tyłu. Niestety ale Marcel już ze 2 razy tak zdjęcia wrzucił. Proste że decydując się na zakup każdy by zobaczył te zdjęcia, bo chciałby zobaczyć z każdej strony co kupuje zwłaszca jeśli bierze uszkodzone auto, co nie zmienia faktu że jak tu wrzuca foty aut do zakupu to powinien pokazywać z każdej strony, a nie tylko tą ładną. Gdyby nie to myślę że nie byłoby takich niesmaków tutaj związanych z MB. GeKo - Pon 09 Sty, 2012 rasta, I pompa która wytwarza "szkło" idzie na wtryski najpierw wtryski idą w ciul, a potem pada sama pompa. 
Bonczek - Pon 09 Sty, 2012 GeKo, luzik
rasta - Pon 09 Sty, 2012
Doskonały nie jest (to nie Zetec  ) ale oferuje wiele jak za taką kasę.
KarQ - Pon 09 Sty, 2012 GeKo, Mówisz o 2.0 czy każdy tdci? Sporo tego jeździ i większych problemów ludzie z nimi nie maja. anjas - Pon 09 Sty, 2012
to on ma FAP? Z tego co kojarzę to chyba nie. rasta - Pon 09 Sty, 2012 Jam mówimy o roczniki 2007/2008 to ma. GeKo - Pon 09 Sty, 2012 1.8tdci to wtryski ponoć non stop. 2.0 jest OK silnik ten sam co w PSA i Volvo tylko pompa ma wadę fabryczną zaciera się wytwarzając opiłki które zabijają wtryski. A wtryski i pompa kosztuja w chuj hajsu. Dlatego Diesel wg mnie jest fajny do 1 awarii typu, wtryski, pompa, turbo, dwumas. I wszystko co zaoszczędziłeś na dystrybutorze wywalasz w 1 naprawę, ale to moje zdanie ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
|
||||||||||||
