M - Sob 21 Sty, 2012 Takie też odniosłem wrażenie dlatego z takim wsparciem dla klienta nie chce ryzykować wadliwej opony. Szkoda w sumie bo należy rodaków wspierać skoro dają dobrą cenę. rasta - Sob 21 Sty, 2012 Niestety w przypadku opon do upalania cena nie powinna być głównym kryterium wyboru. PieQt - Sob 21 Sty, 2012 czytałem na SR, czytałem też co kuner napisał - i stąd moje pytanie tu: jeśli i MAX i profil to nalewki, to mogą być aż tak duże różnice ... ale już odpowiedzieliście, że jeśli niskobudżetowa opona to maxsport Jaco - Sob 21 Sty, 2012 ja bym, może zamówił 185/55/14 x4 medium, ale jeszcze potwierdzę ade - Sob 21 Sty, 2012 maxsport po pierwsze produkuje opony w niemczech, cala produkcje, dobor mieszanki itp nadzoruje tomek, mieszanki ciagle testuja i poprawiaja, co prawda glownie pod katem driftu ale zawsze... zeby opony tak bardzo nie wyly, warto zamowic dociete na zewnatrz, wtedy beda troszke slabiej trzymac na suchym... jak ktos chce bardziej uniwersalna opone to pytajcie o type-s, ponoc trzyma lepiej niz kazdy dostepny cywil, i naprawde nie duzo gorzej od federala;] ade - Czw 26 Sty, 2012
ja kraków - wyrazów na relaksie robiłem:d Kenet - Sob 28 Sty, 2012 Jakieś nowe wieści? Bo nie ukrywam, że korci mnie komplet federali z Racingtires, a mają do końca stycznia dobrą cenę. Kuner - Sob 28 Sty, 2012 195/50R15 Toyo R1R po 340 zł interesuje Was? M - Nie 29 Sty, 2012 Kenet na tyle osob co sie zapisalo to ja nawet nie pytam o rabat bo obciach 
Kuner - Nie 29 Sty, 2012 a na profila by był  No i R1R wypada Wam wziąć 
Kenet - Nie 29 Sty, 2012 Ja mam już nowy komplet R1R, chciałem coś twardszego i w takim razie pewnie pójdę w komplet Federala 595 + dwa nowe twarde profile. rasta - Nie 29 Sty, 2012 R1R to kupa Młody Papież - Nie 29 Sty, 2012 ktoś Ci /za przeproszeniem/ nasrał na baner 
Bart - Nie 29 Sty, 2012 
rasta - Nie 29 Sty, 2012
Na baner się nadaje bo ma ładny bieżnik ale nie do fury na upalanie 
|
||||||||||
