To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
 
forum.hothatch.org
Witamy na forum Hothatch.Org
HydePark - O wszystkim i o niczym
Jakarti - Pon 16 Lis, 2009
fajnie jest objechac GTI V cieniasem.
dlatego :)

kwestia potrzeb - co kto lubi.
PiTT - Pon 16 Lis, 2009
Jakarti napisał/a:
fajnie jest objechac GTI V cieniasem.
dlatego :)

kwestia potrzeb - co kto lubi.

heheh,
po pierwsze primo -> seryjne gti nie jest szybkie, więc bardzo dużo cywilnych aut daje mu radę
po drugie primo -> ciekawe czy to przekłada się na osiągi bo równie dobrze może się okazać że to nie jedzie w takim setupie
po trzecie primo ultimo -> naprawdę masa ludzi ma to w dupie czy go objedzie cc czy maluch
:rotfl:
Cartoon - Pon 16 Lis, 2009
Kod:
Masa 758kg z kompletnym wnetzrem

Osiągi ~ok 6-7s @100 (brak trakcji)


Takie czasy to robi zapewne cc 1,2 16v...
Kamilbike - Pon 16 Lis, 2009
PiTT teraz mysle ze by wciagnal tego CC. Jesli w CC bylby dobry kapec byloby juz ciezej ale dalej dalbys rade powyzej 100kmh, jednak 100KM wiecej u Ciebie swoje zrobi. Ja mialem taka popierdulke i powiem szczerze ze strach tym jechac wiecej niz 120-140kmh. Kiere trzymasz zebami, rece trzymaja drzwi zeby nie odpadly.
Anonymous - Pon 16 Lis, 2009
a jeszcze jedno cena Powala : http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10611790
KarQ - Pon 16 Lis, 2009
Cytat:
wiadomo że to pewnie pojedzie w miarę szybko ze świateł i chyba tylko taki jest jego cel :]


Raczej z tym będzie też problem. Przejechałem się kiedyś CC 1.2T ~120KM i był problem z autem, bo latało po całej drodze przez skręcającą się budę.

Ogólnie to strata kasy.
k-mart - Pon 16 Lis, 2009
martin.h napisał/a:
grifin010 napisał/a:
Świat zwariował :O http://www.racingforum.pl...16V-t71405.html


Zastanawia mnie jaki jest sens takich swapów. Brak trakcji, wyrywanie kiery, nie rozumiem tego :wall:


Sens jest taki sam jak wsadzanie klowki i szpery do C2R2.
Mimo to jest brak trakcji, wyrywanie kiery, nie rozumiem tego.
Kamilbike - Pon 16 Lis, 2009
Cena tego cienkiego to cena budy z silnikiem. Seria zawias oraz hebel. Takze mozna powiedziec ze kupujacy placi za koszt przekladki silnika i samego silnik, bo buda to pewnie sprawa groszowa.
Jakarti - Wto 17 Lis, 2009
Cytat:
PiTT teraz mysle ze by wciagnal tego CC. Jesli w CC bylby dobry kapec byloby juz ciezej ale dalej dalbys rade powyzej 100kmh, jednak 100KM wiecej u Ciebie swoje zrobi. Ja mialem taka popierdulke i powiem szczerze ze strach tym jechac wiecej niz 120-140kmh. Kiere trzymasz zebami, rece trzymaja drzwi zeby nie odpadly.


PiTT napisał/a:
heheh,
po pierwsze primo -> seryjne gti nie jest szybkie, więc bardzo dużo cywilnych aut daje mu radę
po drugie primo -> ciekawe czy to przekłada się na osiągi bo równie dobrze może się okazać że to nie jedzie w takim setupie
po trzecie primo ultimo -> naprawdę masa ludzi ma to w dupie czy go objedzie cc czy maluch


je jebe. to taka metafora..
proba zrozumienia czlowieka co chce zrobic z cc F1..
bizon - Wto 17 Lis, 2009
blee, temat do narzekania zamkniety...
a w wenezueli litr benzyny kosztuje podobno 13gr...
M - Wto 17 Lis, 2009
pańszczyzne musisz odrobic i na swoich panów zapracować :)
anjas - Wto 17 Lis, 2009
eM napisał/a:
pańszczyzne musisz odrobic i na swoich panów zapracować


albo odkryć duże złoża ropy w PL, to może cenę się uda zbić gdyby odpadł transport, cła itd. Zostałoby tylko "trochę" podatków ;) (pewnie ze 2zł na litrze :D )
M - Wto 17 Lis, 2009
i strzał w tył czaszki od GRU lub KGB
Kamilbike - Wto 17 Lis, 2009
bizon pamietam jak kiedys w TVN24 bylo okazywane jak gdzie w jakims panstwie ludzie byli zalamani bo cena benzyny skoczyla o 50% do gory, koszt po przeliczneiu u nas po podwyzce wynosil jakies 30gr :wall:
Co do cen paliwa to pamietam jak w 1994 roku benzyna kosztowala 1.8zl :D
bizon - Śro 18 Lis, 2009
Kamilbike napisał/a:
ludzie byli zalamani bo cena benzyny skoczyla o 50% do gory, koszt po przeliczneiu u nas po podwyzce wynosil jakies 30gr :wall:

moglbym sie tak zalamywac cale zycie ;D


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group