karoluPL - Śro 14 Lis, 2012
Nic mi na ten temat nie wiadomo, chyba nie. Ja porównałem te dwa wozy jedynie z powodu, ze ten seat według mnie już spojnie może konkurować z 4 drzwiowym clio 'sportem' was79 - Śro 28 Lis, 2012 Kurde, za nową rav4 będę się bał stać na światłach i dłubać w nosie, bo ona tak natrętnie obserwuje 
siema - Śro 28 Lis, 2012 
W latach 70 i 80 był obiektem westchnień niejednej rodziny. Pierwszy samochód na polskich drogach z hamulcami tarczowymi - były tak skuteczne, że w prasie publikowane ostrzeżenia dla innych kierowców. Dziś, 28 listopada 2012 roku obchodzi swoje 45 urodziny! W czasie 25 lat produkcji z taśmy montażowej zjechało 1 445 699 dużych fiatów. Eksportowane były między innymi do Jugosławii, Czechosłowacji, Anglii, Francji, Egiptu, Austrii, na Wyspy Kanaryjskie a nawet do Japonii. Wszystkiego najlepszego 
http://forsal.pl/artykuly...czy_45_lat.html Anonymous - Pią 30 Lis, 2012 http://moto.onet.pl/16721...kul.html?node=2
także tego... prawie jak Arrinera, nie? GeKo - Czw 06 Gru, 2012 Co sądzą nasze eksperty o tym. Możliwe czy fake? Tu wyjaśniona teoretyczna zasada działania http://www.rtugroup.com/animation http://pl.wikipedia.org/w...na_adiabatyczna Czyżby Słowacka "Arinerra" 
wasq - Czw 06 Gru, 2012
wow znajdz sprzeglo ktore taki skok niuta przeniesie
PiTT - Czw 06 Gru, 2012 jeździłem dzisiaj GT86 początkowo sceptycznie podchodziłem do tego auta, z zew. średnio mi się podobało, myślałem że to kolejna plastikowa zabawka jak reszta pseudosportowych aut które wyrosły na rynku jak grzyby po deszczu pierwsza przymiarka była 2 dni temu, wtedy jeszcze nie jeździłem, tylko wsiadłem i pomacałem drążek 
całkiem nieźle pomyślałem, czekałem na dzisiejszą jazdę najpierw na prawym z kierowcą z salonu, wrażenia bardzo pozytywne, fajnie trzymające fotele i całkiem sporo miejsca dla kierowcy i pasażera z tyłu można posadzić kurtkę puchową i ew. 4-pak browca zawias bardzo sprężysty, ale świetnie wybierający nierówności, zapewne "małe" 17" odgrywają tutaj dużą rolę dobra, koniec jazdy na prawym... zamieniamy się miejscami, szybkie ustawienia i jazda początkowo delikatnie sprawdzam elastyczność, jest ok, nie ma co się rozwodzić układ kierowniczy bardzo precyzyjny, pozycja za kierownicą super, widoczność bez zastrzeżeń dźwięk silnika przeciętny w zakresie do 4 tyś. więc jak to mawia Rasta... ŁYCHA! pod czerwonym przepięcie na 3, jest mistrz, dzwięk robi robotę, biegi wchodzą idealnie z charakterystycznym dla hond kliknięciem i od razu wyrywa do przodu... można się uzależnić od wiecznego kręcenia pod czerwone i machania drążkiem 
na papierze osiągi nie zachwycają, ale na ulicy naprawdę potrafi zaskoczyć
wnętrze bardzo pozytywne jak na japońca, deska jest już miekka i ma całkiem miłą fakturę pozostałe elementy nie rażą w oczy... no może fabryczne audio z navi mogłoby być nieco lepiej dopasowane... może to kwestia ustawienia, ale jak dla mnie ekran zbytnio daje po gałach a co dopiero w nocy na trasie... ogólnie jaram się tym autem, wizualnie też już się przekonuję, jakby tak położyć go nieco na glebie i dać lepsze koło + maznąć tylne lampy na czerwono to byłby absolutnym mistrzem i w kasie do 120k byłby całkiem mocnym graczem 
tak zdecydowanie lepiej wyglądają tylne lampy 
Anonymous - Pią 07 Gru, 2012 http://www.facebook.com/piekielnie.szybkie.pudelka -> http://www.youtube.com/watch?v=Dm_8cAUogkg czyli jak Venom GT "na bazie" Lotusa przyspiesza w 19sek od 0 do 370km/h 
Bart - Pią 07 Gru, 2012 Rasta go leje używając tylko nieparzystych biegów! GeKo - Pią 07 Gru, 2012
Jechałem 2h w trasie nocą. Nie zaobserwowałem tego. Skrzynia mistrz, poduszki silnika twarde dlatego tak fajnie szarpie do przodu po zmianie biegu, niestety mocowo to jakieś nieporozumienie, to auto nie przyśpiesza tak jak wygląda. Także może zaskoczyć lepiej na światłach nie dać się sprowokować, bo można na następnych być zmuszonym ustawiać radio 
PiTT - Pią 07 Gru, 2012 kurde... czy ktoś jeszcze nie jeździł GT86?
myślę że póki co taka moc jest do zaakceptowania, ale wiadomo że fajnie jakby było nieco więcej ogólnie jak na 200KM i 1250kg wagi to osiągi nie robią wrażenia... 7.6 to wynik raczej mizerny jak na auto "sportowe" M - Pią 07 Gru, 2012 Ja nie jechałem. Swoją drogą to bym się przejechał GT-Rem niż tą tojotką 
anjas - Pią 07 Gru, 2012 ja też nie jechałem 
Bonczek - Pią 07 Gru, 2012
Przypominają mi się laboratoria z budowy silników na 4-tym roku 
Kenet - Pią 07 Gru, 2012 Na Ursusie i UAZie
|
||||||||||||||||
