PiTT - Czw 31 Gru, 2009
właśnie, Martin, pracując w 4turbo powinieneś to raczej wiedzieć b6 nadaje się max do -35mm poniżej tej wysokości trzeba iść w wyższe modele billa może to jest właśnie problem o którym pisał Jakarti, że auto mu się gorzej prowadziło na torze on ma teraz -40mm ale seryjny amor, koniecznie musi założyć b8 i wtedy sprawdzić Bart - Czw 31 Gru, 2009 fajna dyskusja się wywiązała 
Moim skromnym zdaniem, potwierdzonym praktyką - samochodem leżącym na ziemi, z twardym zawiasem po prostu nie da się napier.dalać po mieście. Jak by nie było - fur używamy w ogromnej większości do jazdy po drogach publicznych, jak ktoś ma zabawkę na tor - niech jeździ na twardym setupie i brzuchem po ziemi, na torze może są z tego profity. Podobnie z wielkimi kołami - zapewniają lepszą trakcję na gładkiej nawierzchni, ale już opory toczenia mają znacząco większe, co w jeździe codziennej oznaczy tylko większe spalanie i gorsze osiągi (plus możliwość szybszego przejechania gładkiego zakrętu, jeśli takowy mamy pod ręką). Mój samochód kupiłem w niemcach z jakimś niskim i bardzo twardym zawiasem, który oprócz fajnego wyglądu zapewniał supernerwowe zachowanie w zakręcie, po zmianie sprężyn na -30/40 (nie pamiętam) jest wyraźnie lepiej - furex jest przewidywalny i nie podskakuje na każdej nierówności, można po mieście napier.dalać. Jaco - Czw 31 Gru, 2009
np: dla 106 B6 i B8 jest w tej samej cenie.. B6 do serii, a B8 do obniżonych.. dużo ludzi zapomina o tym że zmieniając sprężyny trzeba też dobrać amor... dla tego najlepiej kupować gotowe zestawy, które są już "zgrane" jeśli chodzi o parametry. Marek23 - Czw 31 Gru, 2009 Bart, tutaj wszyscy pod domem mają drogi równiejsze niz pupa niemowlęcia. Pitt jeździ w DTM, a Morton w WTTC(rok pauzował..dyskwa za zbyt dużą glebe). Sorry,chłopaki,ale nie mogłem się powstrzymac 
Szczęśliwego Nowego Roku, na glebie i bez. PiTT - Czw 31 Gru, 2009 heheh, spox Marek, ale ja nie mam zbyt dużej gleby, mam nisko, ale tak że nie razi to w oczy co się do mnie przyczepiliście
co do porównania Martina że jego znajomy na sportowej sprężynie przejechał wolniej odcinek... hmm... jak dla mnie na tyle wiarygodne że jadę po nowym roku wsadzić serię i innym też tak radzę, marny los producentów sportowych zawiasów, znajomy Martina wszystko wyjaśnił - można zamykać NAJLEPSZEGO uparciuchy!  
Barejka - Czw 31 Gru, 2009 zamykam ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Bad-i - Czw 31 Gru, 2009 dlaczego te latary w dach są od Bad-iego ???? Przeciez to Kamilrover albo jego fumfel Kondzio napisali ze rozdaja latary w dach. Ale zeby nie bylo ze spamuje dodaj swoje skromne zdanie. Moze nie do konca jest ono zwiazane z zawiasem ale co tam.
Kiedy odkupilem od Marcela GTka i latalem na jego 18" i profilu 35 to myslalem ze jest super hiper. Do momentu kiedy robilismy zapoznanie na Zamkowym. Zapytajcie Marcela, Bartka czy Mikolaja jaka byla srednia na odcinku zapoznawczym na 18ce i na 16" (serii). Jezeli chodzi o sam zawias, to temat troche z doopy. Jak mozna porownac szuter i torem. Dlatego kolejny przyklad, Micka CC na Wałszy nie moglismy ruszyc ze startu (stalismy na gorce usypanej z szutru i sie powiesilismy), ale pewnie na tym samym zawiasie na Poznaniu byla by rewelacja. Moim zdaniem nie ma nic uniwersalnego (czyli cos co jest do wszystkiego jest do doopy) i tyle. Chcesz tor to wrzuc tor, chcesz szuter to wrzuc szuter. Nad czym tyle dywagacji?? leon - Czw 31 Gru, 2009 czyli co ze niby seryjny amor w clio + eibach pro kit (czyli około -30) to nie za dobry wybor do samochodu na codzien ? troche mnie zmartwiliscie  chyba ze zle analizuje caly temat to sprostujcie
Bad-i - Czw 31 Gru, 2009
eee tam nie zrozumiales, rzuc kooorwa na jajca (glebe) i dawaj na dakar 
leon - Czw 31 Gru, 2009
jak zalatwisz opony i zapas napojów chłodzących to jade 
PiTT - Czw 31 Gru, 2009
bardzo dobry setup nieco niżej i spokojnie seryjny amor wystarczy
Badi - to Ty sprzedajesz latary w dach i do środka tak pamiętam że pisałeś jak dorwałeś dwóch brudasów na światłach
leon - Czw 31 Gru, 2009
danke za sprostowanie ... dalbym pomogl a nie moj temat  wiec sie kiedys upomnij
PiTT - Czw 31 Gru, 2009
spoko, ale i tak najlepiej będzie rzucić totalnie na glebę i dać 19" koło
Cartoon - Czw 31 Gru, 2009 
Dobra gleba nie jest zła
PiTT - Czw 31 Gru, 2009 mocno już leży, o wiele bardziej niż u mnie czy właściciel wypowiadał się jak mu się jeździ, zakładam że to z jakiegoś forum zagranicznego |
||||||||||||||||||||||||||||||
