jarek-malopolska - Czw 04 Lis, 2010 Odnosnie tego co badi napisał, wczoraj byłem u Wieska Ingrama i powiedział dokładnie to samo, był jednym z pomysłodawców przejscia klasy N-3 z RPP do RSMP, ale jak sam stwierdził to jest nie możliwe, o ile wpisowe było nizsze, na dodatkowe km znalałby sponsorów to nie stac go na zamkniecie warsztatu na 5 dni.. Jak podjechałem pod firme, nie było gdzie zaparkowac, wszystko to to były zaległości jakie uzbierały sie przez napieta koncówke sezonu 
Bad-i - Czw 04 Lis, 2010 exactly Przem_106 - Czw 04 Lis, 2010 Oczywiscie ja wszystko rozumiem. Sam doznałem dwoch maratonow 3-dniowy LOTOS i Dolnosląski co odbiło się w pracy. I stwierdziłem, ze ludzie co jezdzą w MP muszą byc w zasadzie zawodowcami. Przykładowo Krzysiek Orski na Dolnosląski musiał wyjechac we wtorek rano, a wrocił w poniedziałek popołudniu 
Ale faktem jest, ze MP ma inny prestiz i wielu z zawodnikow z PUCHARU ciągle narzeka na: - brak prestizu, oprawy medialnej itp w RPP - brak kilometrow OES-owych - brak tytułow mistrzowskich w RPP - wysokie koszty w przeliczeniu na kilometr OES-owy itp. Dlatego koło się trochę zamyka. Idealne rajdowanie mają chyba Słowacy, bo ich rundy Mistrzostw Kraju są jednodniowe, a przy tym Słowacja duza nie jest jesli chodzi o dojazdy ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Bad-i - Czw 04 Lis, 2010 Przemek z wszystkim sie zgadzam ale mam dwa ale; - oprawa medialna i prestiz to tylko i wylacznie zasluga PZM (mysle ze RPP mogl by byc bardziej i medialne i prestizowe) - brak tytulow mistrzowskich w RPP to tez wina PZM Przem_106 - Czw 04 Lis, 2010 Zgadzam się. PZM jest winny jeszcze w wielu innych przypadkach i dlatego min. MP ma przewagę a my jako zawodnicy mamy wybor. Dlatego wielu jezdzi Bergi, Kamionki i inne zawody nie pod patronem PZM. Ale to temat rzeka i napewno nie w tym topiku. A teraz zeby było na temat. Czy ktos z miejscowych wie kiedy będzie lista lub czy ma jakies przecieki? Dzis mija termin zgłoszen i nie ukrywam, ze ciekawi mie lista 
Bad-i - Czw 04 Lis, 2010 Pewnie dzien przed OA - standardowo
Jezeli chodzi o RPP to dla mnie jest to idealne rozwiazanie. Nie wyobrazam sobie jazdy w RSMP dla fanu  - tzn inaczej, jezeli rajd bedzie trwal 3-5 dni to wiem ze w nim nie pojade i pozostanie jakas inna alternatywa (dla przykladu kupie Lagune i wroce na Modlinska)
106 - Czw 04 Lis, 2010 50% sukcesu juz jest.... wlasnie jako pilot wyslalem zgloszenie na rajd
teraz jeszcze drugie 50% czyli przygotowac auto i bedzie dobrze.... ...oby byl snieg, lod i francuz sie nie zespol a powinno byc faaaajnie qbus - Czw 04 Lis, 2010 Od poniedzialku do srody ma padac deszcz ze sniegiem i temp w okolicach 0, ok weekendu ma sie ocieplic. Miejmy nadzieje ze jeszcze sie zmienia te prognozy 
106 z kim ty smigasz? przeciez Bad-i mial nie jechac, dobrze kojarze? kubas - Czw 04 Lis, 2010
podobno z Kubicą qbus - Czw 04 Lis, 2010 Kubica jedzie z Gadułą
kubas - Czw 04 Lis, 2010
fajnie jakby pojechali Cieszynkę
106 - Czw 04 Lis, 2010
+1 dostalem zgode od bad-iego na jeden rajd
qbus - Czw 04 Lis, 2010 No ano zajebiscie, niestety koreanczycy robia wtedy jakies glupie f1. Anonymous - Czw 04 Lis, 2010 przem 106 witam Cie serdecznie na tym forum. Tak tylko dla Twojej informacji ja też jadę Cieszynkę, Kamil też raczej. Kamilowi wróżę lekko pierwszą 10 gen. (pamiętajmy że sejem bez szpery był4 )a sobie ... oby była meta to będzie dobrze. Bardzo fajne te forum. Pozdrawiam i do następnego pojedynku... i napisz na priv czy rozwiązałeś problem z nienapędzającym się 106, bo ja rozwiązałem go przed ostatnim oesem na Zamkowym Pozdrawiam forumowiczów i jak coś to dużo czytam więc na paru rzeczach się znam co mogę to pomogę
Bad-i - Czw 04 Lis, 2010 siemanko - no to juz 5 samochodow w N2 jest na bank
|
||||||||||||||
