Ryba - Pon 05 Mar, 2012 Jak mówisz poważnie, to tak na prawdę nie jest to takie trudne. Rozpędzając motor do takiej prędkości, jest on niesamowicie stabilny - nie ma obaw. Ale spoko, jak będzie z mlp. to możemy coś pooglądać. Myślałeś już nad czymś ? Rasputin - Pon 05 Mar, 2012 Wielkie dzieki Rybson upomni sie o pomuka 
Ryba - Pon 05 Mar, 2012 Luz, do tej kwoty nie ma się co patyczkować. Trza odkręcić bak (dwa imbusy), i zobaczyć mocowania ramy pod bakiem. Najlepiej dać komuś 5 dyszek, niech podjedzie i z Wami obczai. Bonczek - Pon 05 Mar, 2012 Ryba, coś tam pamiętam z roweru - pozbyłem się już myśli o supermoto idę w plastika 
Anonymous - Pon 05 Mar, 2012 jeszcze z 3 razy ci się zmieni 
Bonczek - Pon 05 Mar, 2012 Nie zmieni się już 
Ryba - Pon 05 Mar, 2012 Cebra siosty będzie ? Czy czegoś będziesz szukał ? Bonczek - Pon 05 Mar, 2012 Zobaczę na jaki chajs się z nią dogadam, ale jak to na początek całkiem spoko plan moim zdaniem - napęd zmieniony, opony zmienione, po szlifie plastiki, lusterka i kierunki porobione, tłumik akrapovica, łożyska w główce nowe, klocki i płyn zmienione ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Pirania - Wto 06 Mar, 2012 istotnym atutem jest znajomość historii danego motocykla Bart - Wto 06 Mar, 2012 tak M - Wto 06 Mar, 2012 Przecież historia każdego modelu jest na wikipedii, to nie problem. Pirania - Śro 07 Mar, 2012 jeśli w wikipedii piszą, że dany motocykl miał zmieniany silnik, albo zaliczył glebę czy dzwona to tak, to idealne źródło informacji... 
Bart - Śro 07 Mar, 2012 jak masz dostęp do wiki premium to takie rzeczy spokojnie można znaleźć Bonczek - Śro 07 Mar, 2012 Bart w takim razie... PW 
Ryba - Wto 27 Mar, 2012 Pasażer najwyraźniej znudzomy. |
||||||
