Bart - Wto 02 Lut, 2010 niemcy używają całkiem innych (droższych) technologii, u nas niestety podstawowym parametrem jest cena, co niestety rzutuje na jakość dróg.
Nowe autostrady, które buduje się w niemczech (a wbrew pozorom buduje/rozbudowuje się ich tam bardzo dużo) są praktycznie wszystkie betonowe - są nieporównanie trwalsze niż asfaltowe.Vlodarsky - Wto 02 Lut, 2010
eM napisał/a:
mam wrazenie ze z techniką ukladania asfaltu jestesmy 100lat za murzynami,
jest dziura? e tam, zaklei sie i po sprawie.
to jest trochę inaczej... firma która kładzie asfalt chce to zrobić dobrze, ale w przetargu żeby dobrze wypaść trzeba zaproponować tanie gówno. Wygrywa ten kto za gówno weźmie najmniej. Robimy samochody różnych firm - między innymi takich które zajmują się drogami. Łopaty dobrej mieszanki asfaltu byś Maciek nie podniósł, a zobacz jak oni tymi łopatami przerzucają to badziewie... Wszystko kwestia tego ile ktoś za tą drogę chce zapłacić i jakie stawia warunki. Gdyby były przepisy w przetargach tak ustawione, że ma być droga z 5 letnią gwarancją czy nie wiem ile się daje na takie drogi to oferty by były droższe a co za tym idzie naprawiali by na gwarancji dużo.filomatic - Wto 02 Lut, 2010 Na niemieckich drogach tych dziur po prostu nie ma. A jak się już coś pojawi, to zaklejają je tak, że nic nawet nie poczujesz, zrobią kilka metrów nowej nawierchni i tyle. U nas zaklejają wszystkie dizury jakimiś paćkami betonu, który po jednej zimie wypychany jest przez mróz i to jest zamknięty krąg, co roku to samo... W polsce też problemem jest jakość tego betonu, sporo wody dolewają żeby było jak najtaniej.
Vlodarsky, dokładnie to miałem na myślimartin.h - Wto 02 Lut, 2010 Weźcie też pod uwagę, że u nich po centrum nie jeżdżą przeładowane ciężarówki, bo oni mają od tego autostrady.Franek - Wto 02 Lut, 2010
bart napisał/a:
betonowe
Na odcinku między Piotrkowem Tryb a Tomaszowem Maz jest kawałek takiej drogi.filomatic - Wto 02 Lut, 2010 od ciężarówek to mamy raczej koleiny w mieście, dziury robią się typowo po zimiesaxorulez - Wto 02 Lut, 2010
Franek napisał/a:
Na odcinku między Piotrkowem Tryb a Tomaszowem Maz jest kawałek takiej drogi.
Pewnie Niemcy to wybudowali KonradMK - Wto 02 Lut, 2010
saxorulez napisał/a:
Franek napisał/a:
Na odcinku między Piotrkowem Tryb a Tomaszowem Maz jest kawałek takiej drogi.
Pewnie Niemcy to wybudowali
Tomaszów Maz. był przez kilka lat okupowany przez Niemców po 1939 więc to może być prawda.Franek - Wto 02 Lut, 2010 NIe nie, budowali to po 2000 roku.Jakarti - Wto 02 Lut, 2010
fran napisał/a:
NIe nie, budowali to po 2000 roku.
to tyle czasu Niemcy sa Polsce??
łapcie za broń!! Mick - Wto 02 Lut, 2010
Vlodarsky napisał/a:
to jest trochę inaczej... firma która kładzie asfalt chce to zrobić dobrze, ale w przetargu żeby dobrze wypaść trzeba zaproponować tanie gówno. Wygrywa ten kto za gówno weźmie najmniej. Robimy samochody różnych firm - między innymi takich które zajmują się drogami. Łopaty dobrej mieszanki asfaltu byś Maciek nie podniósł, a zobacz jak oni tymi łopatami przerzucają to badziewie... Wszystko kwestia tego ile ktoś za tą drogę chce zapłacić i jakie stawia warunki. Gdyby były przepisy w przetargach tak ustawione, że ma być droga z 5 letnią gwarancją czy nie wiem ile się daje na takie drogi to oferty by były droższe a co za tym idzie naprawiali by na gwarancji dużo.
Weź pod uwagę, że nie sądze, żeby która kolwiek firma wystartowała w przetargu jeśli miałaby dać gwarancję na drogę na 5 lat...M - Wto 02 Lut, 2010 no tak lepiej wydac np milon na drogę i przez nastepne lata wydac nastepny milon na naprawy niz zrobic raz a porządniePiTT - Wto 02 Lut, 2010
eM napisał/a:
no tak lepiej wydac np milon na drogę i przez nastepne lata wydac nastepny milon na naprawy niz zrobic raz a porządnie
czyli typowe Polskie podejście
najlepszy przykład kupowanie samochodów
lepiej kupić ten sam model kilka tyś taniej i wpakować drugie tyle w naprawy, niż od razu nieco droższy, ale zadbany i pewny kubas - Wto 02 Lut, 2010
PiTT napisał/a:
lepiej kupić ten sam model kilka tyś taniej i wpakować drugie tyle w naprawy, niż od razu nieco droższy, ale zadbany i pewny
PiTT zejdź już z pP !PiTT - Wto 02 Lut, 2010
kubas napisał/a:
PiTT napisał/a:
lepiej kupić ten sam model kilka tyś taniej i wpakować drugie tyle w naprawy, niż od razu nieco droższy, ale zadbany i pewny
PiTT zejdź już z pP !
hehehe, nie nie nie
w przypadku Pepe mówimy o klasykach a to wiadomo że nie przekłada się na "zwykłe" auta