Bart - Wto 29 Sty, 2013 jest e-lsd Anonymous - Wto 29 Sty, 2013 Czyli przyhamowuje kola?czyli przegrzeje sie po kilku minutach napinania Bart - Wto 29 Sty, 2013 tak, spali się samochód. mi - Wto 29 Sty, 2013 to jak e-dziewczyny Martina - niby są, ale tak nie do końca... Szpery aftermarketowe zawsze są, ale to już nie czasy e36 z dyframi za grosze... Anonymous - Wto 29 Sty, 2013
No i huy w bombki strzelił,przestraszyles mnie i odwolalem zamowienie Niemy - Wto 29 Sty, 2013
Nie. W e60 np. jest stały napęd obydwu osi w proporcji przód 40%/60% tył, a w razie poślizgu jest zmiana obciążenia mi - Wto 29 Sty, 2013
Tak. Nie ma centralnego dyfra, więc nie ma stałego napędu. Nowy Haldex też niby potrafi na stałe trzymać dołączoną tylną oś, ale to sraka nie stały napęd. Chociaż to chyba 2 najlepsze dołączane. Niemy - Wto 29 Sty, 2013 nie wiem w jaki sposób jest to rozdzielane, ale jest stały napęd obydwu osi w proporcji 40/60 was79 - Wto 29 Sty, 2013 Nie rozumiem tego:
obciążenia? Niemy - Wto 29 Sty, 2013 w sensie momentu http://www.bmw.pl/_common...s/xdrive_en.ogv was79 - Wto 29 Sty, 2013 chyba rozdziału mocy Niemy - Wto 29 Sty, 2013 inżynierem nie jestem, ale z tego co wiem to istnieje takie sformułowanie jak "obciążenie momentem" Maciusiowy - Wto 29 Sty, 2013
to racze takie ekspercko-forumowe określenie ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") podobnie jak 'jedzie momentem' i 'jedzie momętem'
was79 - Wto 29 Sty, 2013 W inż. obciążenie działa na coś. Dlatego nie zakumałem Niemy - Wto 29 Sty, 2013
raczej nie, tak samo jak mówi się "przyłożyć do czegoś monent" czyli zadziałać na to siłą |
||||||||||||||||||
