Jakarti - Czw 07 Sty, 2010 stara szkola i wali mnie zywotnosc silnika bo i tak nie bede na nim jezdzil cale zycie, a przynajmniej cieplej w dupe i szybek nie trzeba skrobac. oczywiscie jesli nie ma sniegu to ruszamy od razu. wszystkie samochody dzialaja na wyzszych obrotach jak jest turbo zimno.. wiec co tu dywagowac.. nie przesadzac!! nie przesadzac!! 
PiTT - Czw 07 Sty, 2010 to tak samo jak z kwestią kręcenia procka w kompie zmniejsza się jego żywotność, ale z przykładowych 10 lat do np. 5 czy 6 (dane przykładowe nie pamiętam już jaka jest przewidziana żywotność) czyli za te 5 lat i tak nasz komputer będzie kupą złomu 
z silnikami może nieco inaczej, ale też nie mówimy tutaj o katowaniu zimnego silnika jak trzeba odśnieżyć to odpalam żeby nieco się zagrzał jak można od razu jechać to wsiadam i jadę M - Czw 07 Sty, 2010 DOkladnie, PiTT btw ile ten akumulator w BMW miał lat? 
PiTT - Czw 07 Sty, 2010
ja go nie wymieniałem, a szczerze mówiąc nie wiem kiedy ktoś go wymieniał a co padł?
mi palił nawet przy -20 i więcej z tego co pamiętam to nie był oryginalny, może jego czas się zakończył Jakarti - Czw 07 Sty, 2010
RIP AKU M - Czw 07 Sty, 2010 zawsze musi na mnie wypasc z tymi akumulatorami
PiTT - Czw 07 Sty, 2010
ooo i co pewnie chcesz rekompensaty ode mnie 
jak nie szanujesz to masz, mówiłem Ci żebyś na zimę zabierał do domu 
M - Czw 07 Sty, 2010
wyobrażasz sobie na 3 pietro wjechac ? 
Jakarti - Czw 07 Sty, 2010 a nie latwiej zjechac mieszkaniem do samochodu? zawsze to z gorki.. Marek23 - Czw 07 Sty, 2010 Poszukam na necie jakiegos wypracowania na ten temat. Z mojej strony: Odpalam auto i od razu ruszam, bardzo delikatnie, na niskich obrotach, nie obciazam silnika. Silnik osiaga swoja temperauture robocza,ale nie ma przy tym palowania, wiec argument o naglej zmianie temparautury jest absurdem. Bo jej zmiana nastepuje powoli Odpalajac i czekajac 5 min, tylko przedluzamy osiagniecie przez silnik temp roboczej, gdzie olej i wszystko inne dziala opytamlnie. Na jalowym biegu silnik niegdy nie osiagnie docelowej temp,wiec tylko przedluazmy jego prace w stanie w ktorym olej i inne elementy nie dzialaja optymalnie. Jeszcze raz dodam, ze argument jakoby w nowej szkole minusem byl nagly przyrost temp jest wedlug mnie wymyslem. Nie ma palowania, jest delikatna jazda, przyrost temp jest powolny,ale postepujacy. 100 i tak wygralem, tylko znajde jakies high tech wypracowanie o tym. A dziadkom i tatusiom sie wydawalo. Pozdro dla wszystkich mlodych technikow 
Jakarti - Czw 07 Sty, 2010 high tech to zuo!! wazne zeby bylo w dupe cieplo!!! Janusz - Czw 07 Sty, 2010 a wiec Marku, na co zamierzasz przeznaczyć nagrodę ?? Marek23 - Czw 07 Sty, 2010 Na pizze w 3 papryczkach w Krakowie, nie ma lepszej w Pl... PiTT - Czw 07 Sty, 2010
chcesz się założyć?
Vlodarsky - Czw 07 Sty, 2010
bo zaraz założę temat o pizzeriach i Twój świat bez cabrio legnie w gruzach
zamykamy temat tak swoją drogą ? wiemy kto wygrał to żeby nie śmiecić to proponuje zamknąć. Pzdr |
||||||||||||||||||||
