M - Czw 22 Lip, 2010
A moze kolego wstrzymaj sie z takimi osadami bo nie widziales ani nie testowales i na podstawie domyslu oceniasz. anjas - Czw 22 Lip, 2010 agrii, bez obiektywnego testu trudno cokolwiek powiedzieć. Ja mam nadzieje, że są ok, bo stanowiłyby ciekawą alternatywę dla "ósemek" 
M - Czw 22 Lip, 2010 No jakby byly w cenie t1r lub mialy by lepsze parametry to zdecydowanie. martin.h - Czw 22 Lip, 2010 Mnie zawsze ciekawiło wyważenie opony bieżnikowanej, czy jest z tym większy problem niż z oponą fabrycznie nową? W rajdach niby się nie wyważa slicków, ale co innego w przypadku nowej felgi i opony, a co innego w przypadku nalewki. Prosiłbym o wyjaśnienie tej sprawy. CHRZANEK - Pią 23 Lip, 2010 Nie wiem czy wiecie, ale niemcy w czasie II wojny światowej używali Frampola jako tarczy. anjas - Pią 23 Lip, 2010
jak to? bronili się Frampolem przed atakującymi? 
saxorulez - Pią 23 Lip, 2010 nie celowali w środek frampola.. ale o dziwo nie trafiali CHRZANEK - Pią 23 Lip, 2010
Myślę że widok Frampola z lotu ptaka wiele wyjaśni: 
M - Pią 23 Lip, 2010 ulice nazywają się w kolejności od zewnętrznej: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10  
Vlodarsky - Pią 23 Lip, 2010 CHRZANEK, a Paweł przyniósł Ci wczoraj piwo do stołu
Anonymous - Pią 23 Lip, 2010 Slików też rajdówki, które oglądałem też często nie miały wyważonych. Z wyważeniem zawsze trzeba brać jeden parametr pod uwagę. Jest to masa opony. Normalne niewyważenie w oponie dużej czyli ciężkiej to nie normalne w oponie małej. Jeżeli Toyo czy Yoko jako jedne z najlżejszych opon ważą mniej niż inne nowe w tym samym rozmiarze, to średnie niewyważenie będzie mniejsze. Ale przeciętna Toyo w 17'' będzie miała większe niż przeciętna Toyo w 14''. Z bieżnikami jest tak, że przeciętnie są cięższe niż inne opony. Jeżeli dodatkowo opona jest wzmocniona czyli cięższa to tak jakby była większa. 106 - Pią 23 Lip, 2010
ja u siebie zawsze sliki wywazalem ale jakby mi to ktos tak wytlumaczyl jak ty:
to na pewno bym sie juz nie papral z wywazaniem... dzieki 
CHRZANEK - Pią 23 Lip, 2010 Mój kolega z Rallycrossu któremu opowiedziałem o tych oponach i zapytał mnie czy macie w ofercie slicki w rozmiarze 155/65r13. Takie opony oferuje konkurencyjny Markgum i generalnie szału nie ma, ale wobec braku konkurencji wszyscy na tym jeżdżą. Przepisy sa takie że można używać opon bieżnikowanych ale tylko polskich (???). Czy macie lub planujecie mieć w ofercie slicki w 13" Anonymous - Pią 23 Lip, 2010 Pewnie coś małego to jest. Na razie nie. Może kiedyś. To co będzie na początku to 185/60 R14 185/55 R 15 205/50 R16 215/45 R 17 i 225/40 R18. W sumie nie było zainteresowania. Jak by jakieś było mogę taki temat rozważyć. wasq - Pią 23 Lip, 2010 a dlaczego nie ma najpopularniejszego w EUROPIE i POLSCE rozmiaru czyli 195/50 r15 185/55 to kupowaty rozmiar
|
||||||||||||||||||
