GeKo - Wto 04 Paź, 2011 Mam trochę swoich przemyśleń, zwłaszcza po tym drugim OS co w opisie do poprawy żeby było szybciej i bezpieczniej. A Ciosiński jaki czas zrobił na 1? Jak reszta do jego czasu wyglądała? matt - Śro 05 Paź, 2011 Jacek - Czw 06 Paź, 2011 ten tył to masakra... mi - Czw 06 Paź, 2011 trzęś dupą dzifko! (jajebe - ale rzeź, przeca tak się jeździć nie da...) Bart - Czw 06 Paź, 2011 205 to ślepy zaułek 
Jacek - Czw 06 Paź, 2011 walka z tym pudłem zamiast skupić się na opisie i szybszych winklach kubas - Czw 06 Paź, 2011
wiadomo 
Jacek problem leży zapewne w amortyzatorach, bo 106, saxo mają taki sam zawias i tak nie skaczą z dobrym amorem. Jedno odbicie i powinien skleić. Przem_106 - Czw 06 Paź, 2011 Dokładnie. Pamiętam jak kiedys Kapłan miał na tyle amorki koni. Miotało nim jak szatan, ale on chyba to lubił. Wystarczy 600zł na 2 tyły z Zerkopolu i problem w wielu procentach znika Jacek - Czw 06 Paź, 2011 ogarniam temat, wjeżdża gwint z regulacją twardości Jacek - Pią 07 Paź, 2011 
qbus - Pią 07 Paź, 2011 W tym komiksie ewidentnie jakaś puenta jest
|
||||||||
