Vlodarsky - Czw 08 Mar, 2007
wiedziałem, że coś wykombinujesz, żeby nie było za prosto... M - Czw 08 Mar, 2007
No ale to mozna sie wpiac równolegle w czujnik imho 
dzik - Czw 08 Mar, 2007
No miernikiem w sumie tak, inne masy wiec sie nie pogryza. Ja mysle jak wpiac oryginalne zegary i MS'a w jeden czujnik 
M - Czw 08 Mar, 2007
Chyba nie będzie problemu? Tzn jesli zegary sa jak miernik w sensie impedancji. dzik - Pią 09 Mar, 2007
Ok, ale tutaj mamy wspolna mase. Powiedzmy ze zegary puszczaja 12v na czujnik, MS dziala z kolei na innej zasadzie i chyba puszcza 5v na czujniki. Bardzo ciekaw jestem co z tego wyjdzie Nie chcialbym uwalic MS'a.
M - Pią 09 Mar, 2007 Tzn mi chodzilo ze bedzie ok jest są to pasywne pomiary... 12 V i 5V ze wspolną mase... to napewno nie bedzie dobrze
Vlodarsky - Pią 16 Mar, 2007 
Na początek sama puszka. Wewnątrz jest stożek. Z lewej i z prawej strony są wloty powietrza które będą dostawały wiaterek z nadkola i wlotu w atrapie a na środku widzimy łułę do przepustnicy. Taki mój mały pomysł. Puszka jest od silnika DW8 ale po małych modyfikacjach pasuje idealnie do mojego stożka. Co o tym myślicie ? strick - Pią 16 Mar, 2007 Mnie sie podoba, ale ja sie nie znam 
nox - Sob 17 Mar, 2007 hmmm pucha która będzie dostawać dwa źródła powietrza niebędzie tam jakiś zakłuceń ??:) ale wydaje mi się ze jako chwilowe rozwiązanie jest ok ale ja bym wolał zainwestować w np: 
Vlodarsky - Sob 17 Mar, 2007 Wiesz ja się zastanawiam czy takie puszki się nie nagrzewają za bardzo. A poza tym chciałbym się w to pobawić trochę i zobaczyć czy to nie będzie dobre co wymyśliłem bo ta puszka którą wcześniej pokazałem jest już w śmietniku... Był brzydki dźwięk i słabo mi pasowała na dole przy skrzyni. Wczoraj od 19:00 do 23:00 zrobiłem coś nowego od początku. Puszkę okrągłą, dwa wloty jak wcześniej z tym, że jest mniejsza czyli na kształt stożka i jest w niej rezonator tak że będzie ciszej... Dzisiaj ją skończę po pracy i założe. Ciekawe jak to będzie chodziło. dzik - Sob 17 Mar, 2007 Wepnij sie w ten czujnik temperatury i nie wroz z fusow. Vlodarsky - Sob 17 Mar, 2007
nie zachowuj się jak dziecko neostrady... człowiek uczy się na błędach. Chcę się pobawić i samemu stwierdzić jak będzie dobrze bez żadnych kombinacji i innych dupereli. Za nowoczesny się robisz dla mnie Dzik
dzik - Sob 17 Mar, 2007 Ale jak to chcesz stwierdzic, dupohamownia? To kiepski pomysl, gtech tez duzo nie powie. Jak urwiesz kilkadziesiat stopni w dolocie to przeklada sie to na realna moc. Vlodarsky - Sob 17 Mar, 2007
i tak urwe... do tej pory miałem powietrze prosto z chłodnicy... a teraz będe miał z nadkola i centralnie z przodu samochodu - nic lepszego nie wymyśle na 100% chyba, że będe okładał puszkę filtra lodem i jeszcze na nią dmuchał. M - Sob 17 Mar, 2007 Vlodi co do nagrzewania sie tej puszki. Empirycznie powiem Ci ze jak juz to zrobisz z tymi wlotami do puszki to nie masz co sie martwic ze sie ona cokolwiek nagrzeje - jak przejedziesz przez miast o otworzysz maske to ta puszka bedzie miala temperature powietrza na zewnatrz a moze nawet troche mniej 
SPRAWDZONE
U mnie jest taki patent i musze przynzac ze nawet rura ktora jest doslownie przed przepustnicą jest zimna. Dla przeciwnikow zimnego nawiewu na stozek z zewnatrz (kwestia syfu). - rury ktore doprowadzaja powietrze do boxa sa (spiro aluminowe) w poprzeczne bruzdy i caly syf kropelkowy sie wytrąca na całym odcinku rury a box w srodku jest czysciutki
|
||||||||||||||||||||||||
