GeKo - Czw 25 Lut, 2010 Dolna część sprężynki tam gdzie kąt prosty druta, ma być wsunięty pod to ucho od klocka, a jej górna część takie odwrócone U ma być jakby w powietrzu nad klockiem. Ja próbowałem najpierw żeby sie klocek opierał na tym odwróconym U i to był błąd. Anonymous - Czw 25 Lut, 2010 yyy nie widzę tego, mówisz o tym takich sprężynkach jak na obrazku na górze? 
martin.h - Czw 25 Lut, 2010
Januszku przede wszystkim zmień klocki, bo to co miałeś na autodromie to kupa 
Bendixa mam z tyłu w pugu, klocki zmieniałem na jesień i jeszcze tam są, jeśli dobrze założymy sprężynkę to nie ma prawa wylecieć. Anonymous - Czw 25 Lut, 2010
martin.h - Czw 25 Lut, 2010
Może zachowasz sobie takie komentarze dla siebie, co? Ja nigdy nie pisałem, że jestem mistrzem kierownicy. Poza tym własny samochód mam od niedawna i wiem ile mnie kosztowało jego posiadanie. strick - Czw 25 Lut, 2010 O tym ze mistrzem to nie, ale przeciez upalasz caly czas... martin.h - Czw 25 Lut, 2010
Tak mój aniele stróżu. GeKo - Czw 25 Lut, 2010 AndreXSi, Dokładnie te sprężynki Bierzemy na tapetę tą pierwszą z góry. Od lewej masz ten kąt prosty druta 
a po prawej to odwrócone U. Rozjaśniło się? Jak nie to jutro padnę na kolana przed zadkiem Ireny i zrobię foto
Anonymous - Czw 25 Lut, 2010 spoko, coś tam kminię  jak sobie nie poradzę to poproszę o klękanie 
Janusz - Pią 26 Lut, 2010
ej no sportowe w końcu co nie czerwone nawet były ale to prawda ze sa kupa.... choć w sumie paliły się, ale hamowały dobrze..... Bo twardy hamulec jak beton to raczej nie wina klocka... a płynu, bądź przewodów
ade - Pią 26 Lut, 2010
przewody i plyn powoduja raczej mientki a nie twardy... jak twardy to wlasnie raczej klocki:] Anonymous - Pią 26 Lut, 2010 Pogoda nie dopisała ,dlatego zdjęcie z neta. 1- zakładam sprężynkę(delikatna ekwilibrystyka ) na klocek znajdujący się w zacisku ,nie przekładam przez klocek dolnej cześci - tzn nie napinam jej, bo klin nie wejdzie. 2 wbijam klin 3 . Napinam sprężynkę przekładając dolną cześć przez klocek 
Bendix to największe gówno pod słońcem.Dużo się pisało o swapie przednich hamulców. A co z tylnymi - ktoś coś wie , z C2 podchodzą,chętnie bym je zmienił . k-mart - Pią 26 Lut, 2010
Anonymous - Pią 26 Lut, 2010 Dzięki jeszcze raz mówię żebyć zgłosił się po pomuk
Kuźwa czasem jak napinam to myślę sobie czy te klocki mi aby nie wylecą , troche ryje psychę
GeKo - Pią 26 Lut, 2010 To ja bylem mistrzem udało mi się założyć górne ucho spręzynki miedzy jarzmo a klocek Też chce PomuK
|
||||||||||||||||||||||||
