CHRZANEK - Śro 16 Lip, 2014 Skrzynia seria sporting. Bez szpery... Bieg był 3-ci, siły napedowej było aż nadto. Jak leciałem bokiem przez te 3 sekundy to sie bałem żebym nie wjechał na wewnętrzną, dlatego klepa i jeszcze ten ręczny - bo potrzebowałem przeciągnąć samochód o dodatkowe 15-20 metrów dalej... finał, no cóż - jak to napisał Greg - nie było epicko, ale pojechałem dalej bez strat... CZUCZU - Śro 16 Lip, 2014 Doczytałem właśnie conieco o twoim aucie. Zapodaj mu nawet seryjną 6ke to odżyje Bonczek - Śro 16 Lip, 2014 Killer i chłop lotusem miazga 
Chrzanek dobry slajd 
GeKo - Czw 17 Lip, 2014 CZUCZU, od kiedy w N ce można sobie zapodać 6 skrzynie? No chyba ze historyki w N pozwalają na takie mixy. CZUCZU - Czw 17 Lip, 2014 Geko mówimy o histroyku a tu nie ma N i A grupy. Jest tylko klasa hs/z 1150 gdzie jadą cc i sc razem obecnie, więc jeden ciul jak się zgłosi. A grupa bazowa nie różni się bardzo od nki ( co innego vk 1 i vk2 ) a z N ki i tak wiele nie skorzysta bo za mojej zabawy Szczechura nie chciał się zgadzać nalekką Nke bez wyposażenia jak w homo ( 2 fotele, zapas itp ). Więc skoro wagowo dużo nie zyska to zgłaszac jako a grupę CHRZANEK - Czw 17 Lip, 2014 Czuczu - w zasadzie nic sie nie zmieniło. Wszyscy poza mną mają VK2 (czyli to z rurowym kolektorem 4-2-1). Ja miałem w aucie pare rzeczy które dyskwalifikowały samochód jako eNkę (dolot i podniesiony lewarek zmiany biegów) więc dołożyłem 30kg i latam jako "A-grupa". Drugi fotel, pasy itp też mam na pokładzie bo brakowało mi kg. Na Załużu miałem 761,5kg
Spróbowałem GSMP - i muszę powiedzieć że to świetna dyscyplina, tylko ma jedną wadę: Mało jeżdzenia Limanowa <50km w weekend, a Sopot to już wogóle...połowa tego. Jeździłem w Rallycrossie, jeżdże w "górach", chciałbym jeszcze w płaskich spróbować i będe spełniony 
Anonymous - Czw 17 Lip, 2014 jedziesz Sienną? CHRZANEK - Czw 17 Lip, 2014 Raczej nieeee... CZUCZU - Czw 17 Lip, 2014 I dobrze z Siennej pamiętam tylko obcierkę o lawetę i tekst że dokumentów nie dostanę bo nie wiadomo czy mam jakąś karę.... 
Do cc to ja mam kilka płyt po 20 kilo każda mocowane w miejscu fotelu pasażera, ale zaklepał kuner. Moja a grupa gotowa do jazdy ważyła 685 kilo więc ważenie robiłęm z full bakiem i 3 dużymi płytami i jedną małą |
||||||
