dzik - Pon 27 Lut, 2006 Dlaczego rallye byly bez wspomagania? Przeciez to chyba podstawa skrecania? saxorulez - Pon 27 Lut, 2006 bo to wersja do rajdów i miała być jak najlżejsza... ja mam saxo w wersji VTS sport i nie mam połowy gadżetów - jakichś elektrycznych ipodgrzewanych lusterek, welurów, szyberdachów, podgrzewanych foteli itd.. dzik - Pon 27 Lut, 2006 no dobra, ale odchudzajac mozna wywalic silnik, skrzynie itd. wspomaganie to podstawa Loko - Pon 27 Lut, 2006 Wspomaganie jest niezbyt potrzebne do jazdy na trasach osów, nawet lepiej czyć co się dzieje z kołami. Maciek - Wto 28 Lut, 2006 Jakś lipa z tą 106,ką. Silnik to już Lukasz wylookał. W srodku tez jakaś kicha bo S16 miały chyba (bynajmniej innych do tej pory nie widziałem) wszystkie białe tarcze zegarów, a Rallye napewno wszystkie miały niebieskie tarcze zegarów. No i kolor wygląda na lakier o oznaczeniu 3F a w tym kolorku to niebyło żadnych 106'ek. Loko - Wto 28 Lut, 2006 Hmm ale żadnych 106?? Koleżanka jezdziła takim dieselkiem i miała włąśnie dokładnie taki sam kolor a na pewno nie malowała auta. A co do autka to jutro tyrkne do kolesia i zaleje go tymi wszystkimi wątpliwościami zobaczymy jak sie pozbiera :562: saxorulez - Wto 28 Lut, 2006 106 s16/rallye nie było w tym kolorze tylko zwykłe Maciek - Wto 28 Lut, 2006 No w każdym bądź razie o to mi własnie chodziło 
|
||||||
