Anonymous - Śro 08 Kwi, 2009 Temat postu: RABATY www.auto-szlif.pl CENTRUM OBRÓBKI SILNIKÓW Auto–Szlif Dziak zaprasza do korzystania z usług RABATY dla forumowiczów na obróbkę oraz części silnikowe Realizujemy zlecenia na terenie całego kraju za pomocą firmy kurierskiej DPD, przykładowy koszt wysyłki głowicy do samochodu osobowego to tylko 34zł! Więcej informacji pod nr 664 345 661, 081 759 51 81, s.staszczak@auto-szlif.pl oraz na stronie http://www.auto-szlif.pl Anonymous - Pią 10 Kwi, 2009 szkoda ze tak daleko ..... 
k-mart - Pią 10 Kwi, 2009 eee tam daleko....daleko to jest do Chin z PL Anonymous - Sob 11 Kwi, 2009 http://www.acapela.tv/Easter-1-bd1e3b24c371f Jakarti - Sob 11 Kwi, 2009 byllem w chelmie 2x ostatnio.. nie wiedzialem, ze Stux jestes z Chelma bo bym Cie odwiedzil 
k-mart - Sob 11 Kwi, 2009
Chelm piekne miasto, mialem tam rodzine. Przejezdzalem kiedys obok Waszego zakladu, nastepnym razem wstapie
106 - Sob 11 Kwi, 2009
zapraszam Anonymous - Pon 13 Kwi, 2009 zapraszamy wszystkich zainteresowanych
k-mart - Pon 13 Kwi, 2009 fajnie, tu tez moge Anonymous - Pon 13 Kwi, 2009 Z ciekawostek zaczynamy "bawic" sie turbinami - na razie tylko sprzedaz. Wiec jezeli potrzebujecie konkretnej turbiny mozecie smialo pytac. Turbo po pelnej regeneracji na oryginalnych czesciach producenta (nie chinskie zestawy). Stare turbo do zwrotu. Gwarancja 12miesiecy + TurboTimer Gratis!!! M - Pon 13 Kwi, 2009 Stux czy dobieracie też turbiny? Czy moglbys dobrac taką do mojego b16a zeby pompowała już od 2-3k RPM ale nie dławiła momentu obrotowego (mocy) przy 8tysi? Tu jest wykres http://www.diesel.win.pl/...ai_vs_seria.jpg Chciałbym 280koni, silnik to zniesie, przy maksymalnej mocy bedzie w takim razie 0.65-0.7bara Anonymous - Czw 16 Kwi, 2009
Niestety jeszcze nie ... Dopiero "wchodzimy" w turbiny jezeli mozna tak to okreslic. JUZ NIEDLUGO NOWE USŁUGI 
Anonymous - Śro 22 Kwi, 2009 Dla ciekawskich kilka zdjec ostatnio obrabianej glowicy ... tym razem OPEL CORSA 1.6 16v na wiekszych zaworach ssacych (1mm) Juz niedlugo na stronie pojawia sie najciekawsze projekty. M.in. HONDA CIVIC Compressor, FORD MUSTANG V8 347 Stroker ... 
106 - Śro 22 Kwi, 2009 ładnie, czemu tylko 1mm wieksze? jakies jeszcze inne mody poszly w parze z wiekszymi zaworami? Anonymous - Śro 22 Kwi, 2009 W jakiej Kwocie zamknęła by się obróbka mojej głowicy , czyli do wymiany popychacze hydrauliczne , Planowanie , być może większe zawory , i polerowanie kanałów ? Chodzi mi oczywiście o to żeby było dobrze zrobione , i być może przy okazji żeby moc troszeczkę podskoczyła 
|
||||||||||||
