qbus - Wto 02 Lut, 2010 u mnie sie nie da przeczytac... menu zlewa sie z tekstem... shit happens kubas - Wto 02 Lut, 2010 u mnie tez skopiowalem sobie do worda 
saxorulez - Wto 02 Lut, 2010 a na czym przeglądacie?? ja nie mam takich problemów saxorulez - Wto 02 Lut, 2010 dzięki za miłe komentarze ostatnio się wczułem w pisanie i sprawia mi to dużo frajdy kubas - Wto 02 Lut, 2010 google chrome PiTT - Wto 02 Lut, 2010 firefox strick - Wto 02 Lut, 2010 opera PiTT - Wto 02 Lut, 2010 może inaczej, pod czym działa? 
anjas - Wto 02 Lut, 2010 dobra karwa, zdiagnozowałem problem. To nie kwestia zlej strony tylko za dużych zdjęć wrzuconych do artykułu, które rozjebują artykuł na szerokość, przez co tekst też się rozjeżdża za szeroko i wchodzi pod menu. Poprawię zdjęcia i powinno być gites. PiTT - Wto 02 Lut, 2010 ino chyżo 
saxorulez - Wto 02 Lut, 2010 no właśnie Anjas - ja tu tylko piszę 
Passenger - Wto 02 Lut, 2010 Dobrze napisane  Masz talent, prawie taki jak Gaydek 
anjas - Wto 02 Lut, 2010 ogarnięte kubas - Wto 02 Lut, 2010 anjas to jak możesz to ogarnij pare literówek, podsyłałem je już łukaszowi: "Znając inżynierów z Renault wiedziałem że nie usiądą na laurach" - spoczną na laurach chyba się mówi
Dodatkowo w połączeniu sworznia z jego uchwytem zastosowan przeguby kulowe w celu zmniejszenia przeciążenia działającego w osi sworznia. brakuje o przy zastosowano Jak to wszystko jeżdzi? tu jest ż zamiast ź ps - Wto 02 Lut, 2010 w ostatni weekend w tym siedzialem. Nie jechalem, wiec wrazenia czysto statyczne: - wypas kubly w opcji, czy tam w serii w wersji Cup - naprawde rewelacyjna jakosc materialow - masakrycznie zla widocznosc do tylu po skosie - martwy punkt wielkosci Ikarusa - waski otwor zaladunkowy bagaznika
- mi srednio pasuja mocno pochylone wskazniki - cos jak kiera w clio
Wyglad zewnetrzny dla mnie za bardzo bulwarowy. Takie bardziej TT niz hothatch. |
||||||
