saxorulez - Śro 24 Lut, 2010 Temat postu: VW wraca do BTCC http://www.hothatch.org/i...d=130&Itemid=42 PGmaster - Śro 24 Lut, 2010 A czemu mk5 a nie 6? KarQ - Śro 24 Lut, 2010 Słyszałem (nie wiem na ile w tym prawda), że zespół Milltek miał wprowadzić mk6, ale przypadkiem zobaczyli na jutpie filmik, jak niejaki pgmasta atakuje winkiel i postanowi wziąć mk5. 
CHRZANEK - Śro 24 Lut, 2010
Bo mk6 nie skreca. M - Śro 24 Lut, 2010 w mk6 jeszcze nie rozpracowali programu saxorulez - Śro 24 Lut, 2010 ale to 2.0 NA wiec chyba jakaś konstrukcja custom CHRZANEK - Śro 24 Lut, 2010
Być może silnik z GTI Mk III ... saxorulez - Śro 24 Lut, 2010 albo z USandA bo tam chyba jest silnik 2.0 NA szymlorek - Śro 24 Lut, 2010 To jest zespół przy współpracy lokalnych dealerów w UK czy zespól wspierany przez Volkswagen Motorsport? Anonymous - Śro 24 Lut, 2010 Francuska skrzynia - będzie skręcać 
Janusz - Śro 24 Lut, 2010 tak czy siak ponad 140 kuni z litra N/A jak dla mnie szok CHRZANEK - Śro 24 Lut, 2010
Ten silnik był też w Golfie Mk4 ale to jest 8V i ma 115KM 
Dół ten sam co w GTI Mk3 Anonymous - Śro 24 Lut, 2010
Golf Kuchara 10 czy 11 lat temu też miał 280 - 290KM. qbus - Śro 24 Lut, 2010 Megane Maxi w top spec wg Janusza miala 360 KM Anonymous - Śro 24 Lut, 2010
Nie chciałem tego pisać,bo znowu jakiś hondziarz ,by wyleciał ze swoimi biednymi 120 końmi z litra
|
||||||||||||||||
