saxorulez - Wto 08 Sie, 2006 Temat postu: saxofon vs upokorzenie Wczoraj jadąc po Lennego wieczorem na Wiertniczej spotkałem BMW 545i (wcześniejsza buda), akurat włączałem się do ruchu przy Best mallu i jak byłem na 3 biegu zauważyłem srebrne BMW które sie ze mna zrównało (przypadkowo zupełnie... ) Prowizorycznie zaczynam cisnąć.. BMW nie odchodzi i w momencie gdy mój motor zaczyna ryczeć BMW też zaczyna pracować głośnie i wtedy poczułem że jednak to był błąd  Holuje 3 do końca wrzucam 4 i BMW zaczyna odjeżdzać... na 3 biegu jeszcze trzymałem sie zderzaka... Dojeżdzamy do świateł przy ITI szyby w dół.. w BMW - Panowie jak wiadomo nie mali grzecnie pytają czy to cos jak 106 Rally (dobrze że wogóle wiedzieli że istnieje taki samochód.. ) Chwila rozmowy że to prawi to samo tylko 16V - Panowie pytali czy dłubane.. ja sie przyznałem że tak, kilka słów pochwały że ogólnie nieźle mi fura chodzi i propozycja startu z zielonego.
Czekamy chwileczkę... Zielone. ja juz motor nakręciłem start całkiem niezły.. jedziemy równo... dwa jedziemy równo do 90km/h kiedy to bmw jakby mocniej dodało gazu ( przysiadł mu tył.. ) i odjechało jakąś długość.. do końca 3 dystans się powoli zmieniał na moją niekorzyść... i koniec wyscigu. Panowie mrugneli i skręcili .. W sumie mili jak na BMW owners 
Dla porównania sądze że Mini mniej mnie klepało... Także szybkie są BMW 545 V8 325BHP 0 - 100 6 sek
ps - Wto 08 Sie, 2006 Hmm - to było w tej budzie? E39 Bo jeśli tak, to według tej stronki, nie było wersji 545... Anonymous - Wto 08 Sie, 2006
He dobrze ze wogóle trzymałeś sie im na ogonie. coz jak by tak saxo miało 160 km wtedy sytuacja wyglądała by inaczej. Gratuluje odwagi scigać się z Beta V8. Loko - Wto 08 Sie, 2006 Ta w karoseri E39 nie było 545, najwiekszy silnik to było 540. [ Dodano: Wto 08 Sie, 2006 ] Pomijająć M5 oczywiście 
saxorulez - Wto 08 Sie, 2006 no to to była 540i... gadałem z panem i powiedział mi 4.4 V8 także wywnioskowałem ze 545 :562: anyway dawno mnie ktoś tak nie zmłucił... aż fajnie było dostac. strick - Wto 08 Sie, 2006 Ale i tak ładnie sie trzymałeś! Graty! Anonymous - Wto 08 Sie, 2006 straszne stereotypy z tymi kierowcami b-m-ek glosisz Lukasz... A to przeciez teraz bedzie polakow ulubiona marka i na kazdej bejcy bedzie naklejka BMW SAUBER
Teraz na wakacjach jezdzilem odpowiednikiem tej piatki ale nowa... e60, tez jakies 6 do paki. Bardzo fajne auto ale jak sie wsiada po miniaku to straszne bydle wielkie. Dobrze ze sprobowales ze swiatel tez i wcale nie uwazam ze upokorzenie. Kolesie na bank mieli male zdziwko ze saxo z nimi dalo rade 6 do paki nie jest takie zle...
[ Dodano: Wto 08 Sie, 2006 ] A ile Ty miales ostatnio na gtechu? Loko - Wto 08 Sie, 2006 No to to była 540, ona ma 4,3 z jakimiś groszami pojemności, ale bmw soie nazwałą ją 540. Dariano - Wto 08 Sie, 2006 To Łukaszku sobie wybrales konkurenta tak czy siak dobrze ze sie trzymales w miare. Musial pan byc zaniepokojony skoro dusil swoje 4.3 litra a tu jakis mały zasraniec mu na zderzaku siedzi Jedyne pocieszenie to takie ze ty ze swoja pojemnoscia spaliles powiedzmy w tym czasie wachy za 5zł a on za 20zł
saxorulez - Wto 08 Sie, 2006
najlepiej 7.01 a ostatnio 7.2 (ale to z seryjnym dolotem, który mocno go dławił..) teraz nie wiem ile mam k-mart - Wto 08 Sie, 2006 gratki za odwage! ja bym nie probowal bo bym sie strasznie zle czul widzac jak mi odjezdza
540i w e39 to byly V8, okolo ~4400ccm 286KM. Osiagow nie znam, ale moge pocieszyc ze ja w minimalnie dlubanym audi s4 nie dawalem rady do 220km/h takiej bm'ce ani mesiowi E430, identyczna moc 
|
||||||||||
