PiTT - Czw 22 Cze, 2017 chyba Rabiemu chodzilo bardziej o vana typu Smax rabarbar - Czw 22 Cze, 2017 Nieeeee kurwa !!! Chodziło mi o sprintera w wersji max długi i wysoki,na minimum 127 europalet,na bliźniakach,za rampą załadunkową,i "kurnikiem"do spania nad kabiną!!!! was79 - Czw 22 Cze, 2017 Jeśli chodzi o tourana, to z wszystkim się zgodzę, ale nie ze spalaniem. Np. w majówkę do HR i z powrotem 5,6, co przy aerodynamice szafy jest solidnym wynikiem. I mały bonus dla tych bab, co nie muszą się pokazywać na zamkniętych osiedlach 
PiTT - Czw 22 Cze, 2017 jak tak to nie mam pytań 
ale wracając do tematu, takimi vanami słabo się jeździ po mieście bo to duże bydle suvy przeważnie nie odbiegają gabarytami od kompaktów, mówię o suvach typu tiguan, kuga, kaszkaj itd. ani van ani suv nie daje emocji za kółkiem, więc jak kobieta ma do wyboru pomiędzy golfem a tiguanem to myślisz że co jej się bardziej spodoba 
PiTT - Czw 22 Cze, 2017 układ wasowy jest idealny, czyli masz w domu takiego touarega albo coś podobnego + drugie auto "normalne" 
rabarbar - Czw 22 Cze, 2017 Wojtek dotarł do sedna sprawy czyli prestiż na zamkniętych osiedlach.Zmieniam tematykę dyskusji na "jakim autem wypada podjechać pod prywatne przedszkole" 
Franek - Czw 22 Cze, 2017 Złomnik kiedyś pięknie podsumował temat. Przedszkole. Stoi czarne X5, czarne cayenne, czarny touareg. Jakies inne wynalazki i po srodku on w niebezpiecznym, staryim i BRZYDKIM 106 w dieslu. Mało prestizowo i nie bezpiecznie. Odnośnie bezpieczeństwa to wiadomo - im nowszy samochód tym lepiej i tu nie oszukujmy się. Nikt na to nie zwarac uwagi do momentu jak nie wyłapie dzwona. Ale prestiż z posiadania mocnego i dużego suva to lol. "Żeby tylko sąsiada żółć zalała" PiTT - Czw 22 Cze, 2017 ale chyba w duzych miastach już to trochę odchodzi do lamusa co nie? na wsiach to tak, tam się kupuje tylko po to żeby "somsiada" zatkało... albo pod kościół jak podjedziesz w miastach jest już tak dużo nowych, luksusowych aut że chyba tylko egzotyki robią już wrażenie nowe paski, mondeo, superby itd. to przecież typowe auta służbowe, jaki tu prestiż? teraz aby się wyróżnić trzeba prywatnie kupować takie auto którego nigdy nie zobaczymy jako służbowe
kosmita - Czw 22 Cze, 2017
Raczej sami stworzyli to zapotrzebowanie. Po prostu zrobili coś co ma się wyróżniać na tle innych suvów. Raczej żaden Janusz nie wyśnił sobie terenówki skrzyżowanej z coupe i wielorybem (X6). A to, że komuś się to podoba to już inna para kaloszy albo raczej magia znaczka działa, bo jak ssangyong kiedyś tłukł fury o takiej karoserii, to nikt pod te samochody nie klepał nita. O X6 można długo dyskutować, ja uważam, że to jest mega patologiczny samochód, ale wiadomo każdy lubi co innego
Bo ludzie wolą wygląd i otoczkę od praktyczności.
do vana tak samo dobrze się, wsiada, ja nie wiem o co chodzi z tymi krawężnikami - jeździ się po ulicy no i na pewno na feldze 19 cali ten prześwit poprawia jakość atakowania krawężników (jak już się jakiś zdarzy)
z tymi dzieciakiem to nie wiem, ja wolę podnosić dziecko/nosidełko na 80cm a nie 1,30m 
+1 zwłaszcza widoczność do tyłu w x6
hm, zrobiłem mini risersz i wychodzi na to, że taki tiguan i touran mają w zasadzie identyczne wymiary, więc to zwykłe pierdololo. No i ciekawostka tiguan jest cięższy od tourana o 100kg. Do tego kwadratowa buda to lepsza widoczność. Jak jesteśmy przy wymiarach i spalaniu, to skoro van ma palić dużo, to suv tym, bardziej - większy prześwit źle wplywa na opory powietrza. Każdy jeździ tym czym lubi i spoko, w końcu toyotę solarę cabrio też ktoś kupuje  ale nie oszukujmy się, że suvy to jakieś cudowne dzieci motoryzacji, na które świat czekał jak na zbawienie. Mają mnóstwo wad w stosunku do tradycyjnych nadwozi i boom na nie to raczej zasluga marketingowcow niż odpowiedź na realne potrzeby użytkowników.
rabarbar - Czw 22 Cze, 2017 Pitt to chyba tylko w warsiawce,jakoś we wro tych ezgoztykow mało widuje.Tu nadal można poruchac na furę za 50k PiTT - Czw 22 Cze, 2017
żartujesz chyba, wro to właśnie wylęgarnia egzotyków https://www.facebook.com/exclusivecarswroclaw/ co do poruchania to chyba jedno 0 Ci się zgubilo albo przespałeś kilkanaście ładnych lat
rabarbar - Czw 22 Cze, 2017 Kurwa,gdzie oni te fury utrafili?co prawda rzadko bywam na mieście ostatnio ale wydawało mi sie ze jak sie jakaś Ferrari zobaczy to święto Musisz jezdzic pod zwykle gimnazja na trojkącie albo Nadodrzu a nie pod Urszulanki,to nawet na paska w gnoju zaruchasz. PiTT - Czw 22 Cze, 2017
przegapiłeś najwyraźniej masę fur, wystarczy pojechać w okolice nadodrza albo usiąść na solnym zazwyczaj kierują chłopcy 20-25 lat na oko, chociaż chuj wie jak to jest bo każdy jak justin bieber wygląda
Bonczek - Czw 22 Cze, 2017 kosmita, ja nie napisałem ze SUVy są bardziej praktyczne od VANa, tylko ze VANy to żaden komfort. Ja nie przepadam ani za jednymi ani za drugimi. Dlatego teraz wziąłem sobie służbowe coupé i jestem bardzo zadowolony ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
PiTT - Pią 23 Cze, 2017 w kwestii nowych aut i ich cen przejechałem się ostatnio nową cupra 4x4 cena podstawowa chyba 150k, wersja bez fajerwerków którą jechałem coś ok 160k zmiany stylistyczne tak małe że praktycznie niedostrzegalne, zwiększyli za to głośność w głośnikach jak wejdzie się w tryb cupra i jest to męczące bo bardzo wyraźnie słychać że jest to sztuczny dzwięk i w dodatku dochodzi z lewej strony auta
może na balansie w radiu da się to wyregulować, generalnie słabe w choooj coś takiego. podobno można wyłączyć ten dzwięk w serwisie tak żeby tryb cupra nie aktywował tego głośnika... ale wtedy to auto nie brzmi... kurde, "sportowe" auto 300KM a dzwięk jak ze zwykłego passata 1.4 którego miałem
Patrząc na poprzednią cupre w osce i jej cene, mialo to sens, aktualnie dawac za seata pow. 150 jest abstrakcją. |
||||||||||||||||||
