Kamill - Śro 24 Cze, 2015 Nie. Te odpuszczam. Na ostatnie chce jechac. bob.dsk - Śro 24 Cze, 2015 Ja jestem za można by coś pogrilować 
roj - Śro 24 Cze, 2015
bezpieczny na drodze. rowerzyści powinni jeździć w nocy z rc6+ 
kaziu1985pn - Śro 24 Cze, 2015 Kamill, jestem ciekaw jak wyjdzie ta forma 2trasowa ciekawe czy do 19 bedzie koniec 
Kamill - Śro 24 Cze, 2015 Jak nie bede jechać wynajętą lawetą to może być i do 00  Może się zepną i ogarną. Z drugiej strony organizacja jest bdb. Zero stresu pośpiechu, nie można się spóźnić. Co innego na tptd, tam ciągle czuje się spoźniony na wszystko.
kaziu1985pn - Czw 25 Cze, 2015 Kamill, no fakt poza ludzmi z hondy którzy pchaja się na start 30numerów za szybko to jest luz totalny jak sie zaspi to zawsze wpuszcza zero spiny
MoRToN - Wto 01 Mar, 2016 Opinia ekspercka dla laika poczebna. Tarcze wentylowane - prawa powinna się różnic od lewej po względem kierunków nawiertów i tych kanałów ? Czy obydwie takie same powinny byc i jedna dmucha fte a druga wefte ? Bo jest zagwozdka 
kamil - Śro 02 Mar, 2016 niech się w prawo kręcą ! Qukie - Śro 02 Mar, 2016 Morton, tarcze mogą być zarówno kierunkowe jak i nie, więc na dwoje babka wróżyła 
MoRToN - Śro 02 Mar, 2016 No te są kierunkowe - w sensie kanały są pod kątem. Kenet - Śro 02 Mar, 2016 To jest bez znaczenia. zefir - Śro 02 Mar, 2016 HAMULCE SA DLA TCHÓRZY
MoRToN - Śro 02 Mar, 2016 zamawiam test drive u zefira
Kenet - Śro 02 Mar, 2016 
Qukie - Pią 29 Lip, 2016 Do nudnej codziennej jazdy w dupowozie lepiej brać ATS, Textar czy TRW. Zastanawiam się czy będzie jakakolwiek odczuwalna różnica, a nie chcę inwestować w Brembo Oro czy Stoptechy i CarbonLorię ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
|
||||||||
