sajfer - Nie 21 Paź, 2012 Nie chce być znów negatywnie nastawiony, ale ja tego nie widzę. Ceed był drogi i było to widać po ilości zawodników. Golf będzie jeszcze droższy.. Nam przynajmniej zostały ceedy po wszystkim, można je sprzedać, wynajmować na eventy, cokolwiek. Ceedy były ubezpieczone i kilku zawodników tak zarabiało na starty 
Nagrody:
Nigga Plizzzz, czyli pieniędzy nie zobaczysz nigdy na oczy, a wiecie jak się kończy taka nagroda? że drugie tyle i tak dopłacisz z kieszeni na następny rok startów. Ograniczenie wiekowe to już tylko śmiech mnie pusty ogarnia, nie ma w Polsce tylu bogatych młodych zawodników. A jak są już młodzi, obiecujący i bogaci to nie jeżdżą w Polsce, bo nie ma to żadnej, ale to absolutnie żadnej przyszłości. Ci co mieli/mają szansę na jakiekolwiek osiągnięcia jeżdżą już od dawna za granicą, a nazwiska są raptem dwa - Lisowski i Steinhof. Inna sprawa, że formuła pucharu - czyli w końcu bez przekrętów - wydaje się bardzo ciekawa, na wzór pucharu BMW serii 1 który był chyba w czechach. Ps. Ja czarno to widzę, ale chciałbym żeby ten puchar ruszył i coś się wydarzyło w Polskich wyścigach, każda incjatywa w tym kierunku jest dobra. Jednak imho w Polsce ma szansę tylko tani puchar i to ewidentnie widać w popularności pucharów na przestrzeni ostatnich lat. >20 samochodów -puchar CC -puchar picanto nowe i stare a z drugiej strony (<20 samochodów) -golf V -ceed nie pamiętam jak było z alfą, ale też chyba było dość tanio i dużo zawodników WuRC - Nie 21 Paź, 2012
Czyli będzie tak jak w VW Scirocco R Cup. 
ŁukaszS3 - Nie 21 Paź, 2012 Z tego co wiem bo kolega dostał jakieś dokumenty wpisowego jest 39k euro rasta - Nie 21 Paź, 2012 Było na poprzedniej stronie 
speed555 - Nie 21 Paź, 2012
Własnie chodzi o to że nie bedzie przekrętów z samochodami, jak to w ceedzie było jak silniki specjalnie zacierali żeby remont sobie zrobił na 3 szlif itp. Tu zawodnik może tylko cisnienie ustawić i wybrać jeden z 3 rodzajów stabilizatora. Reszty nie moze nawet dotknąć. To jest puchar skierowany nie tylko dla Polaków. Z Australii nawet jeden zawodnik jest mocno zainteresowany. Lisowski i Steinhof też są zainteressowani, na wyscigach kiedyś w Oschersleben sami przyszli porozmawiać , i chodzi im głównie o nagrody:) 16-latek z Tarnowa , Dreszer który teraz w Picanto jezdził już sie zglosił do pucharu Golfa i kupił od Gładyszów wyścigówke nowo zbudowaną Golfa 6 i już trenuje po torach:) Nie wiem dokładnie ile osób będzie sie zajmowało pucharem, w każdym razie na dwa samochody będzie jeden główny mechanik i do kazdego samochodu chyba 2 zwykłych od zmiany kół itp. Oprócz tego specjalista z niemiec z VW od elektroniki. Bedzie telemetria z prawdziwego zdarzenia, dobre opony itp. Nie to co w picanto gdzie jezdza na seryjnych i pompuja 6 barów i tor jazdy jak w drifcie:)
W Scirocco jest tak samo, Lisowski w końcu dostał kase od VW na starty Porsche. co prawda wystarczyło na okrojony sezon bez treningów itp. ale zawsze coś. ŁukaszS3 - Nie 21 Paź, 2012
Rzeczywiście, nie czytałem co pisze w linku który STF wkleił... |
||||||||||||||||||||
