[was79]

aaaaaaaaa teraz kumam

[GeKo]

was79, Obejrzyj filmik, normalny układ skrzyni H,
sekwencja jest super, dopóki np nie wypadniesz z drogi i zostanie Ci się auto np na 3 czy 4 biegu, trzeba przebić do 1 lub wstecznego co nie jest łatwe jeśli koła się nie obracają. Wtedy trzeba się trochę naruchać biegami góra dół 3-4-3-4 aż w końcu załapią niższe biegi. To dość częsty obrazek z rajdów WRC jak któryś wykręci bąka na dużym speedzie.

[was79]

drążąc dalej, dlaczego nie kłowa w układzie góra/dół?

(cały czas mam w pamieci ten filmik z kubicą, gdzie jedną ręką prowadził jak po sznurku, a drugą up&down heblem)

[106]

bo taka to sekwencyjna i srednio 5, 6x drozsza...

[was79]

rozumiem, dzięki za wyjaśnienia, przynajmniej sie człowiek czegoś nauczy

[Czesio]

[faldzip]

was79, przyjmij, ze najprawdopodobniej ktos mowiac "kłowa" ma na mysli kłowke H, jak w tym pugu, jak w Subaru Kajtka itp, bo kłowa nie znaczy sekwencyjna (bo kłowa oznacza glownie konstrukcje trybow w skrzyni), natomiast sekwencyjna tez jest kłowa, jesli dobrze mysle, ale zmiana biegow jest, jak nazwa wskazuje, sekwencyjna, i jest tam poza trybami i kilkoma patykami, caly mechanizm, ktory pozwala jednym pierdnieciem zmienic bieg w ulamku sekundy.

Klowa H ma przewage nad zwykla skrzynia taka, ze jest duzo bardziej wytrzymala i mozna np. zbijac biegi bez sprzegla, bo lewa hamujesz - jak dla mnie jest to juz niezla zayebistosc i kosztuje hajsu w hajs.

tu przyklad:

[GeKo]

faldzip, Ciekawostką w używaniu kłowych skrzyń jest to że w wyścigach biegi w górę bije się bez sprzęgła a w dół używa się sprzęgła, w rajdach na odwrót, w górę ze sprzęgłem w dół bez. A w wyścigach górskich nie ma zmiłuj za krótkie odcinki zbyt ciasno w czasach żeby rezygnować z możliwości urwania kilku setek.

[qbus]

Cytat:

w rajdach na odwrót, w górę ze sprzęgłem w dół bez

Znam takich co przy kłówce biegi w górę jak i w dół zmieniają zawsze ze sprzęgłem. Kwestia tego kto ile hajsu ma

[pum]

[faldzip]

[Janusz]

no i krótsze przołozenie, poza tym taka kłowka nawet ze sprzęgłem zmieni pewnie bieg szybciej niż zwykła skrzynka ponadto tak jak faldzip pisał przy ostrym traktowaniu seryjnie skrzynie w niektórych samochodach sypią się na potęgę

ps. nie to żeby we francuzach

[faldzip]

[Vlodarsky]

[GeKo]