[Jaco]

Witam mam pytanko:




Mam zamiar przebudować mojego rallye na N grupę... Może mi ktoś napisać jak się do tego zabrać wiem że do każdego samochodu jest tzw homologacja która szczegółowo opisuje co można a czego nie.. gdzie to można załatwić ??? Prosiłbym o konkretne odpowiedzi...

[martin.h]

Homologację możesz zakupić w FIA (można zamówić przez PZM-ot) lub co myślę będzie prostsze pożyczyć od kogoś kto takie auto budował i skserować. Budowa eNki to prostsza sprawa niż zbudowanie A-grupy, aczkolwiek trzeba dokładnie przeczytać homologację co wolno, a czego nie, jaka ma być minimalna waga, najmniejsza wysokość zawieszenia, itp. Życzę powodzenia w budowie.

[Jaco]

No właśnie tez pomyślałem o ksero tylko trzeba jeszcze mieć co kserować ...

[martin.h]

[106]

tu jest taki ciekawy temat

http://forum.hothatch.org/viewtopic.php?t=2939

[Marcel]

[Greg]

[Jaco]

[Jaco]

[106]

tam jest tak jak trzeba. nie ma zeskanowanego chyba tylko VO. nie ma
homologacji po polsku. dajesz pomogl

[Jaco]

A widze że na podpisie blaszki SBE jestes gdzieś z bielska ? ? ? A załacznik J to taki jak jest na stronce PZM ???

[martin.h]

[106]

SBE to bedzin ale mieszkam w krakowie... tylko auto na takich blachach.

zalacznik J to ze strony PZM sobie sciagnij aktualny. w nim masz ujete
wszystko to co nie jest opisane w homologacji. w zasadzie majac te 2
ksiegi masz informacje o wszystkim co mozesz zrobic w aucie. jak cos
nie jest opisane znaczy ze jest nie dozwolone.

[Jaco]

No tak. Ale wracając do 106 to chciałem jeszcze odwiedzić Pana Barana bo podobno zna się na rzeczy i jest w temacie..

[GeKo]

Jaco: Zamierzasz sam budować czy oddać do kogoś auto? i Jakie ma być przeznaczenie, chcesz coś jechać poważnego np GSMP lub PZM czy tylko sprinty KJSy.

Jeśli coś poważnego potem to homologację potrzebujesz niestety orginał, który sprzedaje PZM (co i tak jest kopią ale z pieczątkami PZM - Absurd) i trzeba wywalić na to 200zł

Piotrek, bez problemu przygotuje Ci auto karoseryjnie, zawieszeniowo, skrzynie, oraz wyważy cały silnik. Ceny zależne np od tego czy karoserię przywieziesz gołą czy trzeba rozbierać wszystko itd. Jak coś to śmiało dzwoń do niego, numer masz na jego stronce.