[k-mart]

W tym temacie wszystko o Stilo Abarth.
Bardzo pilnie planuje nabycie takiego samochodu.
Czytalem same pozytywy:
- niezniszczalny silnik oraz skrzynia
- tania eksploatacja
- nie drogie serwisy
- bardzo dobre osiagi

170KM przy 2.4 nie jest duzo, ale jak wiadomo po wydechu MG oraz mocnym programie od razu robi sie +200KM.
Interesuja mnie dalsze mozliwosci tjuningowe tej zadko spotykanej N-grupy oraz Wasza stycznosc z tym wyscigowym samochodem.

Samo wnetrze na poziomie mercedesa slr'a.

[k-mart]

Pod uwage wzialem dany egzemplarz:

http://www.autoscout24.ch...0&page=1&row=16

Przemawia za nim maly przebieg oraz schlujna prezentacja na zdjeciach.

Z gory dziekuje za wszystkie porady.

[Jacek]

jakie będą felgi?

[Bart]

hehe, mistrzowski temat

Wiem, że jest z dupy, ale jako miłośnik makaronu potraktuję go poważnie

Otóż Stilo 2.4 to samochód umiarkowanie sensowny. Silnik ma sporą zaletę - pięknie brzmi (5 garów robi swoje) i jest dość trwały. 170KM w dość ciężkim kompakcie naprawdę szału nie robi. Można go zastąpić rozwojowym 2.0 20v turbo (seryjnie 220KM) z coupe turbo/lancii kappy. Skrzynia selspeed to pomyłka - psuje się, mało kto potrafi ją naprawić i działa powoli.
W wersji z manualem akuratni samochód dla bogatego Szwajcara - niespecjalnie szybki, ale dość komfortowy, ze sporym (jak na normalny furex) zapasem mocy.

Dziękuję za uwagę.

[106]

bart jako ze jestes ekspertem w dziedzinie wloskiej motoryzacji prosze
o jednoznacza opinie.... polecasz czy nie?

i jeszcze jak z awaryjnoscia po 50, 100 200kkm?

na racing-oils.pl polecaja do tego silnika nastepujace produkty:

: XSS 5w30
: XSS 10w40
: Trident 10w40

[Bart]

z awaryjnością jest tak:
po 50tkm się psuje, po 100tkm się już konkretnie sypie, po 200kkm wszystko jest schromolone

Hmm.. dziwna sprawa - ja do tego silnika lałbym min. 5W40

[Vlodarsky]

[Gaydek]

Sądzę, że podstawa to felgi i gleba.

[Bart]

[Gaydek]

Poszedłbym w tym kierunku...

[Cassis]

Znajomy miał takiego. Auto fajne ale skrzynia w nim to masakra, przy szybszych zmianach i redukcjach zaczyna sie gubić.

[Nath]

Jezdzilem Stilo w wersji 1.8 i 2.4 (nie moje, z Bielska byly do "testow") i powiem tak, ze za ta cene co byly nie kupilbym.. Prowadza sie ok - byly sztywne i nie wytrzepane, dobrze wybieraly nierownosci. Skrzynie mialy manual (ten smieszny polautomat widzialem w punto sporting ale to juz osobny temat) i wbijalo sie ok ale troche za dlugie by poczuc "szmoc" abartha. Jedyny wielki plus to elastycznosc 2.4 i dzwiek.

[k-mart]

[Bart]

[Stf]

skrzynia, felgi i wnętrze rodem z F1. mercedes slk się chowa. brakuje mi w nim tylko wyskalowanego prędkościomierza do 320km/h, poza tym ideał.