auto: ...bus
silnik:: jest
moc: jestkm Pomógł: 167 razy Dołączył: 03 Cze 2007 Skąd: z dupy
Wysłany: Śro 23 Kwi, 2008
teraz mam wypiętą wtyczkę od lambdy i żaden "check engine" się nie świeci. Samochód pochodzi jeszcze sprzed epoki "komputer steruje ułożeniem koła zapasowego i ma 3 czujniki tegoż koła"
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Śro 23 Kwi, 2008
właśnie nie śmierdzi olejem absolutnie...
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Śro 23 Kwi, 2008
tak bardziej pod goździki podchodzi...
bart napisał/a:
spaliny śmierdzą jak w starym poldku na ssaniu
jakaś taka niespalona mieszanka...
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
I tak pierścienie są do wymiany hehe AX też tak ma, że na kopcia puszcza przy zmianie biegów na wysokich obrotach jak jadę tak, żeby v-tec się nie włączał to tego nie ma
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
hehe AX też tak ma, że na kopcia puszcza przy zmianie biegów na wysokich obrotach 
na mniej śmierdzący przy smażeniu hehe
