auto: Clio szrot
silnik:: F4R 730
moc: 155km Pomógł: 72 razy Dołączył: 24 Maj 2007 Skąd: z Zakrzowa
Wysłany: Sob 29 Lis, 2008
stary ale Ty głupie pytania zadajesz pewnie ze bierz jakby miał budżet to sam bym brał... do tego subarak z najlepszego rocznika sam chciałbym kiedyś kupić taka z roku 99 i trzymać w idealnym stanie żeby w wieku 20 lat wyglądała jak nówka
auto: Clio szrot
silnik:: F4R 730
moc: 155km Pomógł: 72 razy Dołączył: 24 Maj 2007 Skąd: z Zakrzowa
Wysłany: Sob 29 Lis, 2008
Greg napisał/a:
GT jest cudownym autem, niesamowitym wręcz. Zabija mnie tylko wizja tankowania tego i ew. napraw/wymian/eksploatacji - klepie po kieszeni.
Bierz.
a tak konkretniej bym poprosił bo to jest takie biadolenie moim zdaniem przeciez to ile CI spali zależy od Ciebie, jak ktoś lubi przyspieszać i hamować non stop w mieście co jest kretynizmem troszkę to faktycznie spali..:) ale na codzien sie raczej spokojnie jezdzi a tylko czasem sie da w palnik..:) wtedy spali pewnie z 12.. wiadomo ze i 20 będzie potrafił ale to juz od nas zależy, wiekszosc naszych HH pali w okolicach 10 średnio...;) wiec takiej dużej mega różnicy nie ma znowu..... a co do czesci to hmmm...... tarcze do takiej foki jak ja mam dobrej firmy kosztują 100zł sztuka do tyłu...a do subaryny 150 zł sztuka..... a moja foka to jakiś zwykły du powóz nie HH.... wiec takiej strasznej różnicy nie ma... wiadomo jest drożej... ale wydaje mi sie ze generalnie wszystko zależy od tego jak sie jeździ....
auto: Renault Clio
silnik:: F4R 738
moc: 188km Pomógł: 132 razy Dołączył: 13 Mar 2008 Skąd: Będzin
Wysłany: Sob 29 Lis, 2008
Bartku a może Cię interesuje orginalny STI P2000 z 2000r Biały, z Japonii po przekładce. Właśćiciel przejechał nim 2 sprinty, i postanowił wrócić do korzeni czyli do mocnej ośki. Chwilowo w aucie padła skrzynka. Auto jest Bezwypadkowe w środku tylko flok na desce zrobiony. Zawias Bilstein B14 lub B16 chyba i do tego duży hamulec (NOWE z 4Turbo). Reszta zawieszenia Cusco przebieg coś koło 100tys. Generalnie igła, trzeba tylko skrzynie zrobić. Jak coś to dzwoń po namiary.
Bartku a może Cię interesuje orginalny STI P2000 z 2000r Biały, z Japonii po przekładce.
Polecam, samochód prezentuje się genialnie. A jeździ też świetnie.
Ja tylko powiem, że jeżeli interesuje cię samochód do jeżdżenia na codzień to GT'ek jak najbardziej się do tego nadaje. Części są drogie to fakt, ale jeśli korzystamy z oryginalnych części Subaru to raz wymieniając mamy spokój.
Natomiast jeśli potrzebujesz samochód do upalania to tylko i wyłącznie Evo lub ewentualnie STI, aczkolwiek na mnie lepsze wrażenie robi Evo.
auto: 106 ITB, ///M3
silnik:: 1.6 8V
moc: 146++, 343km Pomógł: 80 razy Dołączył: 09 Kwi 2006 Skąd: ze wsi
Wysłany: Wto 02 Gru, 2008
to szukam dalej. tego egzemplarza jednak sie obawiam silnikowo. rozmawialem
z wlascicielem, ktory silnik skladal sam "wzialem dobry blok, tloki, wal" cos tam
jeszcze... i zlozylem. auto sie dociera i od poskladania przejechalo dopiero 1200
km. tak mysle ze przypier..mu nie bedzie mozna na testach to nawet nie sprawdze
czy ciagnie jak trzeba... taka troche loteria. moze gosc zlozyl to solidnie, moze
jest fachowcem ale pewnosci nie mam, a sprawdzic sie tego nie da.
gdyby ktos cos wiedzial, slyszlal, polecal to prosze.... :)
auto: 106 ITB, ///M3
silnik:: 1.6 8V
moc: 146++, 343km Pomógł: 80 razy Dołączył: 09 Kwi 2006 Skąd: ze wsi
Wysłany: Śro 03 Gru, 2008
chyba jest.. choc pewnie wszystko rozchodzi sie o budzet. jak nie chce dac wiecej
niz 30k to jest tylko to jedno. jest chyba jeszcze 1 zielone... (ale zielone????) +
GT RS za 32, kolejne ladne za 38 i jakies ma maptecu za 46 i tyle.. nie chce kombi
a i jeszcze jedno ktore sie juz dlugo sprzedaje za 36.
auto: -
silnik:: 0.0
moc: 000km Pomógł: 38 razy Dołączył: 20 Gru 2005 Skąd: z polecenia
Wysłany: Śro 03 Gru, 2008
Tu jest wylew GT-ekow, obczaj na autoscout.ch i ewentualnie ricardo.ch.
I jakos tutaj slynnie z tego ze sie nie psuja
Coz, CH to nie wawa gdzie kazdy posiadacz GT strzela z sprzegla na swiatlach przy 6500rpm a pod plata i cyna kreci baczki Nie dziwie sie ze w PL sie psuja.....
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
pewnie ze bierz 
Zabija mnie tylko wizja tankowania tego i ew. napraw/wymian/eksploatacji - klepie po kieszeni.
