auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
Konrad - Marek tylko odniósł się do (zabawnego dość) posta:
jozekrj napisał/a:
moi koledzy maja diesle
- seat leon 1.9 tdi 150KM 4x4
- vw passat 1.9 130KM zawirusowany na 167KM i 390Nm
passat jedzie tak samo jak moje 135KM w gazie
leon przyspiesza gorzej , a po trasie jadąc tak samo leon spalił 8.5l a mój pug 9.5lpg
choć i z tego można mieć nieco radości:
jozekrj napisał/a:
i właśnie dlatego słabsza benzyna jeździ tak samo jak mocniejszy diesel
Już chyba wszystko jasne, osiągnięty został wspólny wniosek:
Panowie, żaden diesel nie będzie lepszy od turbo o tej samej pojemności. Jedyną przewagą diesla nad benzyną turbo o podobnej pojemności jest spalanie. W pozostałych kategoriach diesel dostaje po dupie.
Już nie ma o co bić piany, można spokojnie oddać się relaksowi.
(ja wciąż liczę, że uda się wydzielić temat pb vs. on z tematu "co kogo podnieca i dlaczego trzeba/nie trzeba mieć 150km/t żeby poczuć frajdę z jazdy")
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
auto: BMW Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Gru 2005 Skąd: Kraina Grzybów
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
mi napisał/a:
(ja wciąż liczę, że uda się wydzielić temat pb vs. on z tematu "co kogo podnieca i dlaczego trzeba/nie trzeba mieć 150km/t żeby poczuć frajdę z jazdy")
To bardzo proste, trzeba zostawić pierwszą stronę tematu a resztę wydzielić jako "kupa kupa gówno"
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
do dzieła zatem!
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
auto: 135i
silnik:: N55B30
moc: 370km Pomógł: 7 razy Dołączył: 01 Wrz 2009 Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
szymlorek napisał/a:
jozekrj napisał/a:
Marek23, saxorulez, szymlorek,
Wy jesteście moimi mistrzami
i nie widzę w tym nic dziwnego w tym dziwnego
w dyszlu zły czlowiek daje ta moc która jest dostępna przez 2tys obr i ten zajebisty moment obrotowy na wale korbowym z którego gówno zostaje jak zmierzy się go na kołach i tyle
Edit:/
Daruje, bo nie masz pojęcia o czym mowa..
Moim zdaniem już asz/avf to za mocny motor na fabryczne z s16, tym bardziej w lpg o ARLu nie wspominając!
Kiedyś mając okazje pojeździć czymś naprawdę szybkim zrozumiesz o czym mówimy, tym bardziej wspominając o tej autostradzie - tam gdzie u Ciebie kończy się 5 bieg i możliwości auta tam w tdi zaczyna się 6 ...
Tam gdzie dokręca się jego piątka tam szóstka przejechała przez moment w Twoim 1.9 TDI.
Zasada wiecznie żywa:
Dizel - ekonomia
Bena - zabawa
szymlorek, jaki jest najszybszy samochód w Twojej karierze, czym dane było Ci jeździć ?
Co do radości z jazdy pojazdami w ogóle znajoma własnie wróciła z 4.500kilometrowej, 2 tygodniowej podróży (kawałeczek Azji) - czym? Nie A6 z zenonem i 3.0 TDI po programie, który na Trasie Rybnik-Nędza-Rybnik objeżdża Prosiaki, nie s16 z lpg , nie Golfem TDI arlaszavf, ale ponad 30letnim VW ogórekiem.... Dała radę. Dodam, że auto już jest po gwarancji. I chwilę ASO nie odwiedzało....
_________________ Filozof, Biegacz, Fotograf, Egoista, Cham, Prostak i Humanista
auto: PUG 307SW
silnik:: EW10A
moc: 140km Pomógł: 5 razy Dołączył: 02 Sie 2009 Skąd: WJ
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
szymlorek,
pojecie niestety mam bo leona mam na wyciągniecie reki
i wiem co widzę jeżeli widzę ze leon zostaje o 1/3 puga z tyłu to znaczy ze gorzej jedzie i tyle ( oczywiście ze startu lotnego) z kreski ma przewagę tylko dlatego ze ma 4x4
nigdzie tez nie napisałem ze 206s16 to hiper mega wymiatacz , bo ja go traktuje jako samochód miejski o wystarczająco( które juz mi nie wystarczają, ale to norma) osiągach do sprawnego poruszania sie po mieście.
jeździłem wieloma mocnymi autami :
uno turbo 150KM
delta hf turbo
audi rs6
impreza GT 300+
audi 90 quattro z wsadzonym 2.2T i skrzynia 6 z c4s4 + większe turbo itp
a8 4.2
bmw 540
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Wto 24 Sie, 2010
jozeklol - nie brnij proszę. Jest coraz gorzej.
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Dała radę. Dodam, że auto już jest po gwarancji. I chwilę ASO nie odwiedzało....
zanim ktoś komuś coś powie a dzik wytłumaczy co to moment a co to chwila jozkowi.
