[Bonczek]

Panowie czy ktoś ma manuala do Ducato z silnikiem 2.8 lub wie gdzie dostać taki szit, bo przekopałem internet i nic nie ma - oczywiście po polsku.

[Bart]

chodzi o zwykłą instrukcję obsługi czy książkę napraw?

instrukcję jakąś mam, zdaje się po angielsku, poszukam czy polska jakaś mi nie została.

[Bonczek]

Tzn dokładnie chodzi o to, że trzeba zrzucić głowicę a widzę tam 22 śruby i przydałyby się momenty i kolejność

[Bart]

aaa, takie buty.
Jeśli bardzo Ci zależy to mogę jutro do zaprzyjaźnionego ASO podjechać i spytać.

PS. ivekowskie 2.8 to bardzo udana konstrukcja

[Czesio]

no to śruby chyba w standardowej kolejnosci sie dokręca/ odkręca .A momentu dokrecania nie ma na opakowaniu uszczelki ?

no to śruby chyba w standardowej kolejnosci sie dokręca/ odkręca .A momentu dokrecania nie ma na opakowaniu uszczelki ?

[Bonczek]

[Czesio]

Bączek

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1494311.html



http://www.fiat.auto.com....4257ba1b06764f6

Bączek

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1494311.html



http://www.fiat.auto.com....4257ba1b06764f6

[Bart]

brawo dla tego pana!

[k-mart]

Cytat:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1494311.html

jedyne miejsce oparte wiedza w internecie

[Bart]

Ponoć na elektrodzie jest więcej informacji niż w całym internecie.

[Bonczek]

Ale ja potrzebuje do IDTD/TD/TDI, nie do JTD, silnik z 2000 roku.

EDIT:
Jakiegoś po niemiecku ściągam, zaraz zobaczymy co to.

EDIT2:
Tyle czasu szukaliśmy i nie mogliśmy znaleźć, jak założyłem temat to się znalazło

DO ZAMKNIĘCIA, pomuki poleciały.

[Bart]

to z grubsza ten sam silnik, różnią się tylko osprzętem.

[Bonczek]

Ale układ śrub na czapce też inny

[Czesio]

[Bonczek]

Nie mam więcej poza tym k-mart szachował ostatniego