auto: Clio I,
silnik:: 2.0
moc: 260,km Pomógł: 40 razy Dołączył: 08 Cze 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007 Chip do Passata ?
A wiec niestety nie ma mozliwosci zrobienia z Laguny lepszego sciganta - a szkoda.
Dlatego szukalem, szukalem i znalazlem. Takiego passata jakim teraz jezdze (2.0 FSI 150 KM i 200 NM) mozna spokojnie dlubnac na 166 KM i 221 NM - samym programem. Auto jest jeszcze na gwarancji ale podobno mozna to zrobic tak zeby nikt sie nie zorientowal.
a) Czy waszym zdaniem oplaca sie cos takiego zrobic?
b) czy taki przyrost 16 KM i 21 NM da wyrazne efekty na drodze?
c) (wróżka) przy obecnym 9,4 do setki ile moge miec przy wiekszej mocy po programie?
d) czy ktos z was mial stycznosc z chipniętym VW 2.0 FSI?
P.S. niby DTM Chip Tuning robi chipa do laguny za 399 EURO (przyrost 25 KM i 45 NM) - hmm ciekawe jak to u nich wyglada
auto: Mazda MX5
silnik:: 1596
moc: 110km Pomógł: 78 razy Dołączył: 04 Gru 2005 Skąd: Warszawa Wola
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
nie oplaca sie. 16 koni i 20 momentu ... ja bym olał. Ja rozumie, stare 1.8T albo TDI ale te nowe jeszcze nie są rozpracowane
Bad-i ty to chyba lubisz z niczego robić coś najpierw laga teraz pasek
auto: Clio I,
silnik:: 2.0
moc: 260,km Pomógł: 40 razy Dołączył: 08 Cze 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
ee tam Laga to juz cos - pamietajcie ze to caly czas auta sluzbowe. Teraz to zaluje ze nie kupilem paska 2.0 T i wtedy odrazu 240 KM
Myslalem ze za jakies grosze to warto miec te 166 KM zamiast 150. Tylko ze liczylem ze z taka moca to juz bede jechal podobnie do Laguny a nie Paska bez kola zapasowego
Misiek_lbn Aż żal się spieszyć na tym forum victory is mine !
auto: Lancer Evo VII
silnik:: 2.0
moc: 330km Pomógł: 17 razy Dołączył: 24 Lut 2007 Skąd: Horsham
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
powiem na przykładzie N/A co prawda, ale może też się przyda... ja mam w corsie ok 125-129 km i ok 165 Nm.. brat ma w megance ok 150km i 190 Nm... czyli 20 km i 25 Nm różnicy...i różnica w sprincie do 100 jest minimalna(meganka waży też ok 100 kg więcej) na 400 metrów jest ok długość z przodu a przy ok 600 metrach ok 1.5-2 z przodu... więc moim zdaniem będzie tak, jak pisze eM, zyskasz jakieś dziesiąte części sekundy...
BARANMC [Usunięty]
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
Szkoda dobijac nowego auta, te nowe TSI słabo reagują na czipsy,przy 16 ps to moze 0,3-0,5 sek, tak ze zadna rewelacja
auto: Clio I,
silnik:: 2.0
moc: 260,km Pomógł: 40 razy Dołączył: 08 Cze 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
Marek23 napisał/a:
Ja bym kupił EVO i przestał się interesować motoryzacją... A tak serio, to jak chip tani i chcesz bardzo to czemu nie. Wolność Tomku w swoim domku.
no moge miec go za 800 i to tak ze ASO sie nie bedzie czepialo - ale jak mnie tak dolujecie to chyba dam sobie spokoj i poczekam na bonus zeby do mistrza saxo uderzyc.
Dokładnie... Ja mam tdi130 i nawet nie chipowałem, jest bujaka i tyle. I tak ten pasek będzie wolny. Ogarnij Clio w jeszcze lepszej specyfikacji, a dla mnie jakąś dziwkę...
PS. W Zako idź do Paparazi, fajną czarną tam widziałem w ostatnią sobotę. A w Rokusie same małolaty, mozna poruchać, ale też w pysk dostać.
auto: Clio I,
silnik:: 2.0
moc: 260,km Pomógł: 40 razy Dołączył: 08 Cze 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 07 Mar, 2007
no tego ostatniego zawsze sie boje z goralami. Z nimi to trzeba stosowac ostatni krok karate - czyli wyrywasz sztachete z plotu i sp ier dalasz przez dziure
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
najpierw laga teraz pasek
- pamietajcie ze to caly czas auta sluzbowe. Teraz to zaluje ze nie kupilem paska 2.0 T i wtedy odrazu 240 KM
(szoda tylko ze to nie FSI T).
