auto: XR2
silnik:: Kent 1.6
moc: nie wiadomokm Pomógł: 26 razy Dołączył: 11 Sty 2006 Skąd: Katowice
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2007
AFR= Air/Fuel Ratio ,AFR to skład mieszanki paliwo/powietrze a dokładnie jego stosunek.
Czyli jak cie to interesuje szukaj tunera wyposazonego w sondę szerokopasmową.
tnx nox , musze sie tylko dowiedziec czy moj komp jest programowalny bo kiedys jeden czlowiek powiedzial mi ze w yts nie jest a 1.3 jest ,, troszke to dziwne ale musze to sprawdzic
z tego co po glowie mi chodzi, toyota zmieniala sterowniki w tym samym silniku, wiec napierw trzeba sprawdzi jaki a pozniej pytac tunerow.
Ale fakt, 5KM to bedzie duzo.
np nowe diesle toyoty sa programoodporne
_________________
mikson [Usunięty]
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2007
a myslicie ze bylo by to odczuwalne czy to tylko sztuka dla sztuki, ? w sumie yaris jest lekki
auto: XR2
silnik:: Kent 1.6
moc: nie wiadomokm Pomógł: 26 razy Dołączył: 11 Sty 2006 Skąd: Katowice
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2007
Cytat:
ie tylko dowiedziec czy moj komp jest programowalny bo kiedys jeden czlowiek powiedzial mi ze w yts nie jest a 1.3 jest ,, troszke to dziwne ale musze to sprawdzic
dokłądnie to co EM pisze ,jakis dolocik i wydeszek powinien dać rade.Kolejnym etapem mogła by być poprawka głowicy tzn. porting i delikatna obrobka
auto: Peugeot
silnik:: 208 GTi
moc: podobno 230km Pomógł: 98 razy Dołączył: 05 Gru 2005 Skąd: zadupie
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2007
eM napisał/a:
przy takiej pojemnosci niekoniecznie od razu...
jakbys zainwestowal w modyfikacje wydechu i dolotu to już szybciej...
zgadza się.. w nowych auta to catback, dolot (koniecznie jakiś markowy - albo dobrze zaprojektowany). To co Nox napisal to juz nie koniecznie - nie każda głowica wymaga grzebania. Nie wiem jak ejst w przypadku YTSa. Ale ja wydech i dolot zakończył bym mapą.. moze na papierze mocy nie bezie dużo - ale jak w przypadku Darka Saxo będzie to bardzo porządnie jechać.
_________________ when the flag drops the bullshit stops
auto: BMW Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Gru 2005 Skąd: Kraina Grzybów
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2007
Porting zawsze cos daje bo to jest dobra kosmetyka...
ale grzebanie japonskich glowic to jest juz inna bajka
Ja to sie nie znam wiec nie bede sie dalej mądrzył.
mikson [Usunięty]
Wysłany: Czw 10 Maj, 2007
tnx chlopaki
catbacka ma sebringa, dolot seryjny i wkladka, robilem wieksza dolotowa rure, minimalnie lepiej sie zbieral, lepsza reakcja na gaz, ale glosniejszy byl teraz zalozylem seryjna rure dolotowa o 3krotnie mniejszej powierzchni zasysanego powietrza, jest ciszej ,
sa kity k&n na stozkach ale odpuszczam sobie ten temat
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
masz racje
i ful polerka moze z 2-3 KM da 
