[k-mart]

elo ento entorio viva,

brak rozruchu w r5, rozrusznik umarl mi dzisiaj.
Czy dobrze mi sie wydaje wychodzac z zalozenia ze w r5 jest taki sam jak w
r11 r19 r21 clio I ???
Musze jutro z czegos wymontowac, potrzebuje auto prawie kazdego dnia dlatego musi byc pewniak!
dzieki

[k-mart]

temat do usuniecia, juz wiem w jakich modelach byly takie same.

[Bart]

daj sobie pomuka!

[anjas]

[k-mart]

poszlo

[Bart]

[anjas]

ok, oddałem w innym temacie

[k-mart]

mistrz temat!

kurde troche kiepsko z tym rorusznikiem, jako ze w r5 jest beznadziejny dostep do niego.
Nie dosc ze na dworze obecnie -5°C i zamarzne jesli nie ogarne tego w < 1h, to na bank spale sobie lapy na kolektorze

[dzik]

dlatego miedzy innymi france to zuo, w hondzie masz dostep od frontu, z drugiej strony co z tego jak jest dostep skoro sie nie psuje.

[M]

[Vlodarsky]

czytam i nie wierze...

france często mają rozruszniki Mitsubishi
france mają często rozruszniki Bosch
france mają często rozruszniki magnetti marelli
no i mają też valeo

wszystkie się psują

[k-mart]

ja juz w sumie od zawsze twierdze ze renowki to najgorsze samochody obslugowo,
tylko francuzi mogli takie patenty wymyslec

[GOKART]

walne sobie w podpisie:

[k-mart]

jak sie okazalo, rozrusznik dobry.
podpialem sobie kabelek i pale z baterii na dotyk, a mialem juz dwa przy sobie by wymienic
Pierdole, jestem z LPR'u i moj chlopski rozum mowi mi, by zrobic sobie wlacznik, nie mam ochoty dalej grzebac bo jest -5°C.
Czy + musze zabezpieczyc jakims bezpiecznikiem czy moge na sztywno polaczyc rozrusznik z wlacznikiem i bateria?

[M]

na pych