[Jaco]

Napiszę tutaj, choć to może nie najlepsza opcja do 3 ligi.

Ostatnio przeglądałem dokumencik skody z elementami kitu do Fabii R2 i trzeba przyznać, że Czesi poszli grubo przygotowując ten samochód i to tłumaczy wysoką cenę jak na R2.

Od strony technicznej to auto jest kozackie zaczynając od wiązki po wykończenie wnętrza, kochałbym takie

[GeKo]

[Koto]

[Jaco]

[Łukasz]

Sorki za uderzenie z grubej rury. Tak Przemku, mam Clio po Bejbiku. Co do awaryjności to przez 1,5 sezonu w aucie nie było awarii. Na Polskim poszła półoś Sadeva ale była kupiona jako używka i nie było zapasu. Do tego czasu Krzysiek łoił tym autem całą plejadę regularnie startujących ludzi w wozach wartych tyle co 25sztuk Clio. Kolega jeździł Ph1 kilka rajdów na krótkiej skrzyni ze szperą i na seryjnych półosiach nic się nie zadziało.
Co do porównania pucharowego Puga z Clio to raczej jest słaby pomysł. No chyba że napiszę Ci że w porównaniu do Reni to Pug stoi w miejscu. Potwierdzam, że topowo przygotowany Peugeot na szutrze jest dobrą opcją ale jeżeli mamy wybór rajdowej broni za około 35 tysięcy, bo tyle trzeba włożyć w topowego Puga, to zdecydowanie szybsze w tych pieniądzach będzie Renault. Przewagą nie do przeskoczenia jest motor a skrzynie biegów mimo wszystko we francuzach nie powinny zostawać seryjne i to jedyna moim zdaniem uwaga odnośnie awaryjności Clio

[CHRZANEK]