[Mick]

[CHRZANEK]

Nie mówię tego na 100% ale logika podpowiada mi że niezbędna jest licencja torowa.
Z R1 ani żadną eRką nie da rady.

Jedynie w GSMP można latać i na rajdowych i na wyścigowych licencjach.

[Kuner]

Lipa, bo to czas znowu na zrobienie. Kiedy to info będzie potwierdzone na 100% bo że tak powiem - mam pół garażu w seju z rallycrossu.

[no name]

Jaki jest koszt takiej podstawowej licencji ?

[Mick]

[faldzip]

mocno mnie to zainteresowało, szkoda, ze mam saxo

[Mick]

[no name]

albo zamienić

[CHRZANEK]

Generalnie większość tych samochodów w klasie narodowej to "złom użytkowy" bez prawa rejestracji - podobno to najtańsza opcja na zbudowanie takiego samochodu.
Tyle że wówczas nie da się tym jeździć po drogach publicznych.

Zdecydowanie lepiej jest budowac seja niż cinque ze wzgledu na dostepność wszelkich części. Kasta to 1000pln, silnik seria z osprzetem i skrzynia 2000pln, zawieszenie seryjne P+T to jakieś 500pln (oczywiście amorki to trzeba zmienić , ale sprężynki to juz niekoniecznie ), generalnie idąc z wydatkami po bandzie mozna zbudowac takiego Seja za <10.000pln.
Czy to dużo czy mało - trudno powiedzieć, ale za to same zawody są już tanie, i części zamiennne są też śmiesznie tanie.

Regulamin ramowy / szczegółowy oraz techniczny powinny być zatwierdzone jeszcze w listopadzie oraz opublikowane do końca roku na www.pzm.pl

Jak będę miał jakieś przecieki z Ak - Rzemieślnik to oczywiście dam znać co i jak.

[Kuner]

[Mick]

teoretycznie w Warszawie powinna być możliwość zorganizowania egzaminu na licencję wyścigową BC a kurs mógłby zorganizować AK Rzemieślnik na torze rallycrossowym w Słomczynie.

Radziu bardziej siedzisz w klubie niż ja, może trzeba im przypomnieć, że mają taką możliwość

[Marek23]

Jeździłbym jak zły, gdybym mieszkał bliżej. Pytanie z innej beczki. Da radę lokalnie wypozyczyć takiego cc,żeby polecieć jedną eliminację? W końcu bym spędził fajny dzień w Wawie

[Kuner]

[CHRZANEK]

Mysle że w mazowieckich garażach jest jeszcze pochowanych sporo takich Samochodów

Kuner: że ta klasa bedzie - to jestem pewny.

Niewiadome pozostają kwestie:

- wysokość wpisowego (Szaya chce żeby to było max 200pln)
- możliwość startu z wyposażeniem bezp. z utraconą homologacją
- ilość rund w sezonie

Wszystkie rundy będą w Słomczynie.

Co do szkolenia w Słomczynie na licencję BC to jeżeli będą chętni to oczywiście klub takie coś zorganizuje.

[Kuner]