Anonymous - Pią 20 Lip, 2007 Temat postu: clio 1.8 16c, clio sport Witam ostatnio rozmawialem z kumplem a propo paliwka do clio. do clio 1.8 16v 95okt. bedzie oki, czy 98,lub 99+ zmieni cos w jego mocy? a teraz drugie pytanko clio sport powinno jezdzic na 98 takie chyba rekomenduje renault, czy mozna lac 95 lub 99+ czy beda jakies plusy lub minusy? sorki za takie moze laickie pytanie ale na tym akurat sie nie znam 
dzieki za kazde info, moze wlasciciele clio poleca jakies dobre paliwko. Anonymous - Pią 20 Lip, 2007 nasze polskie 95 nigdy nie jest faktycznym 95.takze polska 98 nie ma tak naprawde 98 ktanow i tak dalej 
Marek23 - Nie 22 Lip, 2007 Fabryka rekomenduje 98 do clio sport, więc 95 w żadnym wypadku. Ja leję 98 na BP i jest ok. Jak startuję to nalewam 99+, ale tak szczerze to nie czuję żadnej różnicy. KonradMK - Pon 23 Lip, 2007 zdarza się tak że 95 ma więcej oktanów niż 98 i odwrotnie też czasem bywa serio
Misiek_lbn - Pon 23 Lip, 2007 był tu o tym wątek, i chyba skopiowany tekst bądź skany a mundrego artykułu o tym 
FreeMan - Pon 23 Lip, 2007
ja ma tak samo. Kilka razy zalalem 99+ i zadnej roznicy nie poczulem. Jezdze tylko na 98pb. Raz mi pan na stacji wlal przez pomylke 95pB i po 20 Km samochod wszedl w tryb serwisowy. Moze to przypadek byl a moze nie. Gadalem z Mackeim Grabowskim, kiedys na hamowni,mi opowiadal ze u niego byl robiny test pandy z silnikiem 1.1. i spradzali na 95,98,99. O ile dobrze pamietam, to najlepszy wynik byl na 98, a najgorszy na 99. moze za duzo oktanow, do silnika o malej mocy to tez nie dobrze ?? M - Pon 23 Lip, 2007 1.jakość paliwa 2.ustawienie zapłonu pod daną liczbę oktanową to sa dwa aspekty ktore maja wplyw na wynik, powiedzmy ze 1 to 25% wagi , 2 to reszta. Stacho - Sob 17 Lis, 2007 Ja leje do swojego Clio 95 Shell V-Power i nie narzekam Jak lałem 100 oktanów to samochód nie jechał jak trzeba itp i spalanie było większe 
Ale raz na jakiś czas można przepłukać silnik setką 
kubas - Sob 17 Lis, 2007 95 shell v-power ? to istnieje takie cos ? myslalem ze tylko 99 v-power jest Stacho - Sob 17 Lis, 2007
U nas na shellu jest 95 V-Power i zwykłe 95
anjas - Sob 17 Lis, 2007 Jest zwykły v-power (95 okt) i v-power racing (99 okt). Tak jest przynajmniej napisane na dystrybutorach... k-mart - Sob 17 Lis, 2007 Ja leje do williamsa 98 z pseudo-mysla by oszczedzac silnik. Jestem przekonany ze to nic nie daje przy silniku starej generaci, ale i tak leje
Misiek_lbn - Sob 17 Lis, 2007 ja też miałem clio narazie jedno tankowanie, ofkoz statoilowe 98, żeby nie było, na bank dodaje koni, momentu i czego tam może jeszcze
k-mart - Sob 17 Lis, 2007 Wklejalem kiedys budowe i montaz dolotu jaki wystepowal w a-grupie. Jesli masz mozliwosc znalezienia takiej puszki i ochote by porzezbic, to mozesz zaryzykowac. Ale nawet sam dolot w przypadku clio prawie nic nie da. Jesli juz robic profi dolot, to od razu z wydechem i wystrojeniem ecu. |
||||||||||
