iQ - Wto 02 Cze, 2009 Temat postu: Opel Corsa A GSI Mam sentyment do tego auta a dzisiaj widzialem takie na sprzedaz, troche zmeczone zyciem (czerwony lakier wyblakl), poza tym z zewnatrz wygladalo calkiem niezle, srodek do wyczyszczenia. Stoi za 550euro, rdzy brak i tak sie zastanawiam czy go nie kupic. Na poczatku lat 90tych mama kupila taka corse gsi ale niestety po przeprowadzce do polski nam ukradli... Pytanie jest proste: warto sie w to ladowac? Chcialbym uslyszec jakies konstruktywne odpowiedzi 
Michał - Wto 02 Cze, 2009 nie, nie warto . Ja nigdzie nie widziałem aby corsa gsi była jakoś wyróżniania w sposób szczególny. W tej cenie biore puga 205 gti szymlorek - Wto 02 Cze, 2009 poł wałbrzycha rajdowego tym latało, czy warto- nie wiem tak szczerze bo nigdy nie maiłem okazji porównać tego z 205 gti. Do kjsów napewno zabawka fajna bo częśći za grosze, bo auto tanie więc nie szkoda tłuc po wyrypach, na codzień chyba jednak już troche zbyt archaiczne i męczące. Pozdro z nad książki HEJ !  
saxorulez - Wto 02 Cze, 2009 Colin też jeżdził Vauxhallem Novą KarQ - Wto 02 Cze, 2009 Znajomy ma taką GSi, ale nie użytkuje w KJSach więc nie powiem jak to znosi. Natomiast osiągi ma bardzo dobre jak na tak małą moc. iQ - Wto 02 Cze, 2009 Wielkie dzieki za odpowiedzi. Jak znajde czas w ten weekend to moze przedzwonie do kolesia zeby ja obejrzec i wtedy sie zastanowie. W sumie w planach bylo saxo albo 106, moze warto zostac przy pierwszym wyborze, zobaczymy 
Jeszcze raz dziekuje! BaRtO_206GT - Wto 02 Cze, 2009 eh zawsze chcialem miec biala corse z c20xeT z biala klata i na bialych kolach.. eh 
Bart - Wto 02 Cze, 2009 c20xeT też oczywiście biały?
Anonymous - Wto 02 Cze, 2009
MoRToN - Wto 02 Cze, 2009 16v z dołożonym burbo 
MoRToN - Wto 02 Cze, 2009
No chyba `nie ma co porównywać. Być może tylko czesci gratów. Opel zaraz przerdzewieje i ząłmie sie w pół. KarQ - Wto 02 Cze, 2009
wolałbym C20LET
Tylko, że taka Corsa ma problem ze skręcaniem 
CHRZANEK - Śro 03 Cze, 2009
Jedynie na japońskich oponach. Na Michelinach skreca jak po szynach. Co do Corsy GSI to wiem że ph2 i ph3 zbierało smary od konkurencyjnych autek. Jak sobie dawała rade ph1 pojęcia nie mam ale chyba z takich babć to wolałbym fieste XR2 lub Puga205 Mick - Śro 03 Cze, 2009 mogę coś powiedzieć w tym temacie bo takową jeździłem i nawet w budowie uczestniczyłem (nie będę się przecież przechwalał, że budowałem bo to bez sensu a i tak nikt nie uwierzy ).
w każdym razie buda musi być naprawdę solidnie obspawana, ustawina geometria, koniecznie BETON zawieszenie kubły i na KJS-ach można się bić w pierwszej 5. cholernie szybka maszyna, jest pewien problem z rozstawem osi, jest ciut za mały i czasami trzeba się napocić machając kierą. ale jak mawiali przedmówcy, już lepiej 205GTI a najlepiej idź w 106. KarQ - Śro 03 Cze, 2009
204KM już w serii + lekka buda. Delikatne muśnięcie gazu i auto idzie po linii prostej. |
||||||||||||||||
