Loko - Czw 23 Cze, 2011 Temat postu: [P] Honda EJ9 B16A2 z Allegro Cześć, może ktoś coś więcej wie na temat tego auta widziałem ze jest opisana na wielu forach więc może akurat ktoś zna któregoś z właścicieli albo słyszał cokolwiek. Najbardziej martwiącym mnie faktem jest to, że zmienia właścicieli bardzo szybko po zakupie. http://otomoto.pl/honda-c...-C18967699.html TomsoN - Czw 23 Cze, 2011 była fura Chaberka, za jego czasu na bank godna polecenia, później poszła do jakiegoś typka i się zaczęło nie wiadomo co Bonczek - Czw 23 Cze, 2011 Z tego co wiem bo Chbr`e to jest 2 osoba, która jest właścicielem - nie ma co gdybać, trzeba jechać obejrzeć, auto jest praktycznie seryjne więc od razu widać ocb ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
pP - Pią 24 Cze, 2011 praktycznie seryjne i kufa 18k 
Janusz - Pią 24 Cze, 2011
jest gelba, dobra felga i dwa nagie kije od miotły... mnie sie podoba, jedyny minus to to ze to nie seryjne VTI tylko Swap... edit: Honda Civic 1.4iS;) EJ9 99' Milano Red SILNIK: - swap B16A2 - przewody NGK - świece DENSO - olej Valvoline VR1 10w60 UKŁAD DOLOTOWY: - heatshield pod kolektor ssący Hondata - parówa Simoty - osłona termiczna - air duct UKŁAD WYDECHOWY: - kolektor 4-2-1 - wydech 2,25 przelot na 2 tłumikach mtech ELEKTRONIKA: - p1h przejsciowka obd1 - procedura 4800 rpm - vtec 5200 rpm - shiftlight 8200 rpm - odcinka 8500 rpm UKŁAD NAPĘDOWY: - skrzynia S4C - fd 4,4 - lekkie koło zamachowe Fidanza - sprzęgło Exedy stage 1 - short shifter Fidanza ZAWIESZENIE: - gwint KW inox stage 1 - X-bar - rozpórka przód góra Skunk2 - LCA K-sport - ATS DTC 15" HAMULCE: - przód jarzma + zaciski - pralka H22 - tarcze 282 QH klocki Mintex - tył swap seria EK4 240 - przewody w stalowym oplocie goodridge - pompa hamulcowa 1" BODY KIT: - dokładka tył EK9 - grill EK9 style - wiper delete (brak tylnej wycieraczki) - spryski C3 SRODEK: - EK4 shift knob - OEM carbon gauge cluster EK9 - kierownica EK4 - cup holder CAR AUDIO: - OEM głośniki EK4 w dzwiach - OEM tweetery EK4 jak to u was jest seria to grubo... troche jednak jest tu nadłubane, choć fakt faktem gdyby za bazę wyjsciowa brać ori VTi lista byłaby połowę krótsza... Loko nie kupuj tej hondy bo bede zazdrosny 
Yarko - Pią 24 Cze, 2011 nie takie seryjne, krótsza skrzynia ze szperą z integry przedlift lub ek9, swap hebli, porządny zawias, wydech dolot + strojenie i sporo mniej ważnych dodatków, tak więc w kwestii osiągów to od serii EK4 bardzo dużo ją dzieli Bonczek - Pią 24 Cze, 2011 Patrz, policz sobie (ceny forumowe podaje, nisko-średnie): auto - 7-8k swap B16A2 (po eksploatacyjnych wymianach) 3,5k heatshield pod kolektor ssący Hondata 150zl parówa Simoty 300zł osłona termiczna 100zł air duct 50zł kolektor 4-2-1 350zł wydech 2,25 przelot na 2 tłumikach mtech 1500zł p1h przejsciowka obd1 250zł skrzynia S4C 1500zł fd 4,4 200zł lekkie koło zamachowe Fidanza 450zł sprzęgło Exedy stage 1 450zł short shifter Fidanza 100zł gwint KW inox stage 1 2000zł X-bar 400zł rozpórka przód góra Skunk2 200zł LCA K-sport 300zł ATS DTC 15" 1500zł przód jarzma + zaciski - pralka H22 - tarcze 282 QH klocki Mintex 700zł tył swap seria EK4 240 400zł przewody w stalowym oplocie goodridge 350zł pompa hamulcowa 1" 150zł dokładka tył EK9 200zł grill EK9 style 100zł wiper delete (brak tylnej wycieraczki) 80zł spryski C3 50zł OEM carbon gauge cluster EK9 250zł kierownica EK4 250zł cup holder 300zł OEM tweetery EK4 150zł Na szybko bez robocizny załatwiania i większość cena dobrze zaniżona - a zawsze wyjdą jakieś pierdoły o których już nikt nie wspomina
Janusz - Pią 24 Cze, 2011
eeee no chyba jedno "0" za dużo ??
domyślam się ze to nie chodzi o uchwyty na kubki tylko, o te dwa nagie mopy ??
do clio II 0.67 zł 
Yarko - Pią 24 Cze, 2011 kawu inoks stejdż łan 
Bonczek - Pią 24 Cze, 2011
Chyba 4 e za dużo - KW Inox stage 1 (oznaczenie modelu); 2000zł cena za używany.
Dokładnie tak jak w angielskim: cup -> dwa holder -> nagie mopy
do clio II 0.67 zł [/quote]
bo w Renault cene części ustala się dzieląc wartość po 1 roku od daty produkcji auta na ilość wszystkich części, które mogą się popsuć
Janusz - Pią 24 Cze, 2011
ok jestem koniem
pP - Pią 24 Cze, 2011 ale co z tego jak to dalej stara honda... inwestowanie w ałto to nie jest dobry pomysl..nikt nie zwróci $ Bonczek - Pią 24 Cze, 2011 
Mick - Pią 24 Cze, 2011
Ja pierd.ziele, padłem 
EmerytRs2 - Pią 24 Cze, 2011 jak po tyle to biorę, gdzie można odebrać ? |
||||||||||||||||||||||||||||||
