To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ   forum.hothatch.org Witamy na forum Hothatch.Org Techniczne - Bezpieczny zbiornik paliwa Bonczek - Nie 15 Kwi, 2012 Temat postu: Bezpieczny zbiornik paliwa Panowie miał ktoś do czynienia ze zbiornikami z fmic.pl? W porównaniu do ATL`a mają bardzo przystępną cenę - jest ktoś w stanie podać jakieś znaczące różnice na korzyść, któregoś z produktów? http://fmic.pl/product.php?id_product=455 BrainWash - Nie 15 Kwi, 2012 Moj znajomy robi na zamowienie Cytat: Jak w temacie sprzedam bak. W calosci wykonany z aluminium. Bak o wymiarach 40x40x25. W środku znajduja sie przegrody przelewowe (lącznie jest 6 komór). Konstrukcja baku umozliwia splywanie paliwa do 1 punktu. Korek od wlewu wykonany został z poliamidu odpornego na paliwa. Świetnie pasuje w miejsce koła zapasowego do e30,200sxa i innych aut. Bak ma pojemnosc 36l a swirlpot 2l. Dodatkowo bak ma mocowania z ceowników na wysokosci 6cm od gory baku ale nie ma tego jeszcze na zdjeciach. Solidne wykonanie. Cena 550zł. img189.imageshack.us/img189/6320/dscn2384j.jpg Greg - Nie 15 Kwi, 2012 ATL mają homo FIA. ATL mają zawór zwrotny, nie wiem czy ten ma. ATL mają markę. ATL to zbiornik z gąbką w środku + alu skrzynia. Tutaj chyba tylko skrzynia jako zbiornik z gąbką wewnątrz, więc jedna "ściana" mniej. ... A to wszystko wpływa na cenę. Reasumując to chyba taki bardziej substytut seryjnego zbiornika, który ma gąbkę, nie widzę wielu "za" bezpieczeństwa tego zbiornika, poza tym że jest alu a nie plastik no i ma rzeczoną gąbkę. Bonczek - Nie 15 Kwi, 2012 Z tego co wiem to ma zawór zwrotny Aha czyli ATL jest wykonany z jakiegoś tworzywa sztucznego i jest wsadzony do alu skrzynki? i to jest ta różnica? A miał ktoś styczność z RCI, albo zbiornikami z summitracing? Bo chce kupić do CRX`a i nie wiem na co się zdecydować, a rozpiętość cenowa jest niesamowita. Greg - Nie 15 Kwi, 2012 Bonczek napisał/a: Aha czyli ATL jest wykonany z jakiegoś tworzywa sztucznego i jest wsadzony do alu skrzynki? i to jest ta różnica? Tak. Więc masz jakieś ~2,5k za zbiornik 20l + ~1,5k za obudowę. Ale mogą jeszcze być jakieś różnice - nie jestem w stanie odpowiedzieć, nie wiem też jak się sprawuje taki "zwykły" w porównaniu do ATL. Jakiś czas temu w WRC był cały artykuł o tym. Bonczek - Nie 15 Kwi, 2012 Ooo, a czy ktoś może dysponuje tym WRC? Czy pamiętasz może Greg w którym to było? siema - Nie 15 Kwi, 2012 Bonczek napisał/a: Ooo, a czy ktoś może dysponuje tym WRC? Czy pamiętasz może Greg w którym to było? Pacz no co w internecie znalazłem GeKo - Nie 15 Kwi, 2012 wg mnie szkoda kasy, nie jeździsz w wyścigach gdzie jest obowiązek takiego zbiornika. Zbiorniki homologowane mają przydatność określoną czasowo nie pamiętam czy to 3 czy 5 lat. Greg - Nie 15 Kwi, 2012 Siema mnie wyprzedził. Bonczek - Nie 15 Kwi, 2012 Dobra to kupuje taki z fmic.pl Miniac czy mógłbyś coś tu doradzić? Bart - Pon 16 Kwi, 2012 co to znaczy, że zbiornik ma gąbkę? Greg - Pon 16 Kwi, 2012 Bart napisał/a: co to znaczy, że zbiornik ma gąbkę? To znaczy, że ma gąbkę. Po to, aby paliwo nie przelewało się po zbiorniku w zakrętach = lepsze dostarczanie go do pompy + zapobiega rozlewaniu się paliwa w przypadku dzwona. GeKo - Pon 16 Kwi, 2012 Rozlewaniu nie zapobiegnie, ale nie powstają wybuchowe opary, jak to ma miejsce w klasycznym zbiorniku. Bart - Pon 16 Kwi, 2012 aaa, takie buty. Nie wiedziałem.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group