CHRZANEK - Pią 19 Gru, 2008
Zapraszam na jazdy próbne do mnie 
Mam totalnie torowa charakterystyke na bilsteinie - moge sie zakładać że z nie odczujecie różnicy między tym co mam teraz a GAZem itp. Jak ostatnio wjechałem na leżąca płasko żyletke to myslałem że koło urwę...
Marku: Bad-i ma bardzo profesjonalny set up - powiem Ci ze wg mnie najlepszy na jakim sie poruszałem saxo/106... Auto już teraz sie profi prowadzi, grunt żeby tego nie zepsuc Ogólnie to czeskie HP SPorting wydaje się być bardzo rozsądną alternatywą...
Marek23 - Pią 19 Gru, 2008
To wina ustawienia. Mój Bill w 106 jak i obecnie w clio sprawdzał/sprawdza się idealnie. CHRZANEK - Pią 19 Gru, 2008 Mareczku ale ty mnie nie zrozumiałeś 
U mnie jest wszystko tak jak szanowny Pan klient sobie zazyczył (czyli ja )
Wiem że billi może być bardzo fajnie wybierajacy i przy tym komfortowy, ale ja chciałem pokaząc właśnie że oprócz tego mozna go przekształcic w mega zawias torowy który może średnio sie sprawdza na ulicy ale za to powoduje szybsze bicie serca na zakrecie... A jak by mi się zachciało zrobić z tego zawias szutrowy to nic w tym trudnego
Podnosimy na maksa, robimy softowe nastawy i zapier****my po dziurach
O to mi chodziło Amigo
Marek23 - Sob 20 Gru, 2008 A czemu taki set up? Nastawiasz się tylko na tor? Tomcat - Sob 20 Gru, 2008 Marek, cierpisz na bezsenność ? 
Powiedzcie mi koledzy przy okazji jak to jest z ustawianiem bilsteina ? Przymierzam się właśnie do zakupu i powiedzmy, że dostaje do ręki najzwyklejszą B6. Co dalej się z tym robi ? Przeznaczenie to kjs-y, sprinty, okazjonalnie tor. 106 - Sob 20 Gru, 2008 dzwonisz do zerkopolu i opowiadasz... co lubisz, jak lubisz, jakie auto (lekkie, ciezkie)... im wiecej powiesz tym dokladniej dopasuja to do twoich potrzeb. regenerowalem u nich zawias i jestem zadowolony z dobranego setupu. CHRZANEK - Sob 20 Gru, 2008
TAK Ten samochód tylko do tego służy...
Ale bez obaw - na salmopol też się nada
Anonymous - Sob 20 Gru, 2008
mysle ze to jet leg qbus - Sob 20 Gru, 2008
Na poczatek kompletnie nic... jezdzisz jezdzisz jezdzisz... jak zechcesz obnizyc auto i zmienic charakterystyke zawiasu to wtedy zaczynasz kombinowac. Zerkopol prawde Ci powie. Loko - Sob 20 Gru, 2008
Też tak myślę, załóż najpierw serie pojeździj trochę i jak będziesz wiedział co i jak chcesz zmienić to wyślesz. |
||||||||||||||||||||||
