M - Wto 02 Gru, 2008 Tak samo jak nie upalana 18-stka. martin.h - Wto 02 Gru, 2008
Stf - Wto 02 Gru, 2008
 :D
anjas - Wto 02 Gru, 2008
chodzi o rozmiar felgi, prawda? 
Niemy - Wto 02 Gru, 2008
nie, rozmiar klucza nasadowego... a może wsadowego? martin.h - Wto 02 Gru, 2008 Tak wygląda nieupalana 18'tka - > 
A tak na poważnie to można znaleźć nieupalane STI, tylko trzeba szukać. Ostatnio mieliśmy w firmie do sprzedania STI, które nigdzie nie startowało, olej był regularnie zmieniany, oryginalne części, zadbany itp. tylko że motor się posypał (wspomniany 2.5 l). Gaydek - Wto 02 Gru, 2008
Pewnie dlatego, że nie było upalane .
qbus - Wto 02 Gru, 2008 Dokładnie... jak na Wiśle woził mnie jakis miejscowy w Subaru 2.5 l to mowil ze na poczatku co chwile działo mu sie cos z silnikiem az nie spotkał magika ktory powiedzial ze to auto trzeba po prostu od czasu do czasu mocno przedmuchac inaczej taki kwiatki sie beda działy... od tamtego czasu jezdzi i jezdzi
fydi - Wto 02 Gru, 2008 Fajnie Szkoda, że z saxo tak nie jest 
pP - Śro 03 Gru, 2008
rasta - Śro 03 Gru, 2008 Ogólne z tego co mówili znajomi jeżdzący subaru to 2.5 to straszny kibel. Kumplowi panew obruciła się po 30 tys. km 
k-mart - Śro 03 Gru, 2008
Ogólne z tego co mówili znajomi jeżdzący fordem 2.0 to straszny kibel. Kumplowi panew obruciła się po 30 tys. km rasta - Śro 03 Gru, 2008 Debil jesteś, ja pisałem poważnie niestety nie wymysliłem sobie tego. Michał - Śro 03 Gru, 2008
to kolega kolegi ze stanów. k-mart - Śro 03 Gru, 2008
Jak i ja!
|
||||||||||||||||||||||||||||||
