PiTT - Pon 09 Mar, 2009 i z kreatora Moc po modyfikacji na seryjnym wydechu 248 KM (jest to bezpieczna modyfikacja z gwarancja). Z wydechem 2,5 cala osiaga się do 265 KM. Kolejnym etapem jest wymiana turbosprężarki oraz wtryskiwaczy Moc 310 KM. Koszt wykonania indywidualnego programu wraz z pomiarami na hamowni podwoziowej z użyciem szerokopasmowej sondy AFR to 1490 PLN brutto (czyli najtaniej bo Comp 2k / Master 1.75) Anonymous - Pon 09 Mar, 2009 rafal osatnio robil biala nowa oktawie z twoim tfsi. trzeba na nia uwazac bo ma +300 saxorulez - Pon 09 Mar, 2009
tylko nie tam - mają mapy z VTECHU - czyli zło. A hamownia pokazała że Saxo Oskara kreci się do 4000 rpm i ma 140KM, po czym po poprawkach tez wyszły jakies mega szalone wyniki. Stf - Pon 09 Mar, 2009
mówimy o tym samym silniku przed i po chipie a nie o dwój totalnie innych jednostkach stworzonych na totalnie innych założeniach. poza tym wystarczy już ot. PiTT na początku odpowiedz sobie na pytanie czy będziesz mocniej rezał. Bo jeśli tak to od razu rób wsio pod big turbo. jeśli auto ma służyć do jazdy po bułki to lepiej dobry cichy wydech + cooler + program i powinny pokazać się okolice 250km. 265km o których mówi kreator to tak z przymrużeniem oka raczej... Loko - Pon 09 Mar, 2009 A w przypadku skrzyni dsg nie trzeba pomyślec o tym ile ona wytrzymuje? Coś mi się obiło o uszy, ze to właśnie skrzynia jest ograniczeniem w podnoszeniu mocy w tym aucie. TomsoN - Pon 09 Mar, 2009 stare info 
PiTT - Pon 09 Mar, 2009
to chyba ją widziałem i słyszałem na ulicy psss psss psss strick - Pon 09 Mar, 2009
To jak by co, masz gdzie kimac w katowicach
PiTT - Pon 09 Mar, 2009
ja słyszałem właśnie że to jest prawda max. do 350nm, więc trzeba uważać 
ja myślę tak, program i może cat back nie potrzebuję 260KM, 230-240 w zupełności mi wystarczy autem jeżdzę na codzień, więc cudowanie odpada naprawdę zajebiście się jeździ, ale coś się chyba za szybko przyzwyczajam bo już mi brakuje mocy 
jutro wchodzi wkładka ITG od Łukasza - dzięki, leci pomuk 
saxorulez - Pon 09 Mar, 2009 dajesz 
dobra już dałeś 
lenny - Wto 10 Mar, 2009 o szajse... ile saxoruless ma pomuków... to chyba on powinien dawać pomuka za zakupy u niego - zgadza sie???:) dzik - Wto 10 Mar, 2009
Wariant 1: Modyfikacja programu nie dotyka czesci programu ktore odpowiadaja za normalna jazdem, czyli nie WOT. Spalanie bez zmian. Nastepne pytanie co tak naprawde obejmuje program? Czy zmieniaja jedynie doladowanie a komp ma mapy na wyzsza wartosc, czy zmieniaja mapy paliwa po calym zakresie, czy zmieniaja zaplon? W seryjnym samochodzie idzie sie ostatnio w ekonomie, coraz to nowe normy EURO. A niestety ekonomia!=ekologia. Nie wiem dokladnie w co celuja podczas robienia ekologii ale jest tutaj pewien idiotyzm. Mozemy zmniejszyc dawke paliwa, bedzie palil mniej. Spadnie drastycznie zawartosc CO gdyz paliwo bedzie lepiej spalane, ale wzrosnie CO2(!). Rosnie tez NOx. Maciusiowy - Wto 10 Mar, 2009
1.Loko z tego co widzę też ma niewiele mniej pomuków, a nic nie sprzedaje 
2.Zgadzam się lennym
M - Wto 10 Mar, 2009 Dziku dobrze ze Ci sie chciało bo mi sie już nie chciało 
Marek23 - Wto 10 Mar, 2009 Czyli da się czy nie? Bo jeździłem tym gti i jest ok, ale bez szału... |
||||||||||||||||||||
