k-mart - Wto 28 Kwi, 2009 ostatnio czytalem jakis test 10 opon. T1-r byly we wszystkim najgorsze M - Wto 28 Kwi, 2009 bo t1-r to sportowa opona dla ubogich, ile ona kosztowala najmniej 160zl? (195/50/15) sam sobie kupiłem do mojego smietnika, fajny bieznik, lans na dzielni ale zeby jakas super była... k-mart - Wto 28 Kwi, 2009 sam mam nowki sztuki jeszcze w folii od roku, ale nie mialem jeszcze gdzie zalozyc 
wieczorem jak bede w domu wkleje ten test ŁukaszS3 - Wto 28 Kwi, 2009 Skoro auto jest RWD i ma to być głównie do jazdy na co dzień to niech kupi T1-R. Bo: Po 1: Sam je miałem i do jazdy na co dzień wg mnie ok jak nie upalasz jakoś strasznie dużo po wioskach to wystarcza Po 2: Wytrzyma dużo więcej od Parady Po 3: Kiedy Twój kolega wykorzysta te 10% na torze pewnie latając driftem i tak się opona skończy więc po co kupować znacznie droższą Parade skoro i tak z opon zostanie trochę rozszarpanej gumy i drutu... Niech kupi T1-R M - Wto 28 Kwi, 2009 T1-r dodam ze malo sie zuzywa, bardzo malo ale wybralbym parade teraz Loko - Wto 28 Kwi, 2009 Ja już się przekonałem że twarde boki to podstawa i nie interesuje mnie zaden inny parametr, nic nie zastąpi pewności prowadzenia które daja w porównaniu do miękkiej opony i tego że w zakręcie jedziesz na bieżniku opony, a nie na jej napisach. Dlatego jeśli tylko jeździł bym na rozmiarze w którym występuje bridgestone re070, albo re050 to ani sekundy bym się nie zastanawiał. 106 - Wto 28 Kwi, 2009 loko pojedziesz raz na slicku michelin'a ....i gwarantuje ci ze nie bedziesz chcial innej opony do upalania... boki sa atomowo twarde Greg - Śro 29 Kwi, 2009 Szkoda tylko, że RE070 występuje w takich shitowatych rozmiarach. A o 050 słysząłem różne rzeczy, niekoniecznie pochwały (???)... Z tego co pamiętam to 050 występuje tylko od 16" wzwyż. GOKART - Śro 29 Kwi, 2009 Ja jeżdżę od kilku lat na Bridgestona RE050A (asymetryczne) Mają mega twarde boki, prawie jak runflaty. Strasznie trzepie na nich na kiepskiej nawierzchni dlatego nie dmucham więcej niż 2.3 bara żeby plomb nie pogubić. Jak dla mnie zbyt twarda jako opona do codziennego toczenia, szczególnie jak ma się drugi komplet kół stricte na pojeżdżawki. Na suchym super po rozgrzaniu, na mokrym trzyma słabo, bardzo słabo.. Maciusiowy - Wto 05 Maj, 2009 jeśli chodzi o Parady mogę się wypowiedzieć, ale niestety mam 17"  Na suchym naprawdę rewelacja, klei bardzo miło, na mokrym...jeszcze nie miałem okazji - odkąd zmieniłem opony na letnie, jeszcze nie padało (aczkolwiek słyszałem, że szału na mokrym nie ma). Co do głośności to niestety są dosyć głośne (mam wrażenie, że głośniejsze od zimowych nokianów)...a Ty nox sprowadzasz oponki z Anglii? Te modele wydają się jakieś znajome
yyy...niekoniecznie 
Kamilbike - Śro 06 Maj, 2009 Panowie zeby nie zakladac innego temtu juz drugi raz. Co sadzicie o takich oponkach ? http://allegro.pl/item623...ki_markgum.html Wiem ze na deszcz koszmar, ale na deszczu nie jezdze Punto. Opona ma byc kupiona z przeznaczeniem glownie na ulice czyli 95% ulica i moze w koncu sie uda te 5% zagospodarowac na jakis wyskok na tor. Ktos mial doswiadczenia uliczne z tymi oponkami? Zeby nie bylo wszedlem w szukajke popatrzylem i nic konkretnego nie bylo pisane M - Śro 06 Maj, 2009 http://forum.hothatch.org...ight=markgum%2A http://forum.hothatch.org...ight=markgum%2A Anonymous - Śro 06 Maj, 2009 W skrócie: przyspieszanie i hamowanie ok, skręcanie średnio przez miękką ściankę. Trzeba walić duże ciśnienie żeby zaczęło skręcać Kamilbike - Śro 06 Maj, 2009 eMus widzailem te tematy, ten gdzie jest 60 stron to pare h przeszukiwania:] Temat Bartka i jeszcze jeden przeszukalem poczytalem. Dowiedzialem sie jedynie ze wedlug Marka 'markgum to polsrodek' wedlug Chrzania 'lepiej trzymaja niz seria, slabiej niz Matador' no i jeszcze chyba 106 pisal ze po przejsciu z prawdziwego slicka na markgumy po zakonczonym przejezdzie przez tor mial wrazenie ze zawias w samochodzie polecial bo opony bardziej plywaly na zakretach. Mialem nadzieje ze ktos od tamtego czasu jeszcze jezdzil na tych gumac i cos wiecej wie, bo tak jak pisalem maja byc glownie na miasto. Lepszy bylby taki Markgum od T1r? Roznica cen niewielka Andre - merci:) Loko - Śro 06 Maj, 2009 Różnica cen wielka, bo markgum poleci szybciutko, dużo szybciej niz takie toyo, do skręcania to się nie nadaje, do jazdy na wprost powinno byc ok. Ja za swoje dałem 120 pln sztuka i więcej nigdy w życiu bym nie dał za tą oponę a i przy tej cenie zastanawiam się czy to miało sens  , czy nie lepiej było wejść w dwie sztuki R888.
|
||||||||
