CHRZANEK - Czw 15 Mar, 2012 Jednak takie SA to piękna sprawa. Procedura, cutoff, zmienna mapa w zależności od przełożenia, regulowane obroty odcięcia, dwie charakterystyki z mozliwością przełaczenia... Pewnie zalet jest jeszcze duuuuuużo więcej... GeKo - Pią 16 Mar, 2012 I jedna tyci tyci wada. PRAAAAAAAAAAAAAAAAAJS Toldi - Pią 16 Mar, 2012 za VEMS'a około 3K trzeba wyłożyc....w Toledo mam go i dziala wszystko dobrze, bedzie lada moment właśnie wgrywane do mojego wozu kilka nowych dodatkow, ktorych ponoc wczesniej VEMSA nie mial. Boost po biegach procedura startowa i takie tam inne  zobaczymy jak wyjdzie:)
rasta - Pią 16 Mar, 2012 Brać AEM'a 
Greg - Pią 16 Mar, 2012
Ja też się zastanawiałem nad zrobieniem upgrade'u i dodaniem obsługi szerokopasmówki (no i sonde bym kupił), knock-sensora i dataloggera na SD. Procedury nie mam włączonej póki co. 
ade - Pią 16 Mar, 2012 Niedługo będzie dostępne EMU i nie będzie trzeba się męczyć z VEMSem;] 106 - Pią 16 Mar, 2012
taaaaaaaaa BTW wez zrob cos z tym golfem... to ze masz pomaranczowe staby to jeszcze nie wszystko
ade - Sob 17 Mar, 2012
nie chcesz sobie jeszcze jednego parkietu zrobić??;d prędzej golfa skończę:P Bad-i - Sob 17 Mar, 2012
procedura startowa to akurat byla juz dostepna z 2 lata temu
|
||||||||||||||||
