GeKo - Sob 11 Lip, 2009 2"=57mm 2,25=60,3mm 2,5"=63,5mm Z tym ze są to średnice zewnętrzne, przeważnie ścianka ma 1,5mm ŁukaszS3 - Sob 11 Lip, 2009 Wujki powiedzcie mi jakby wyglądał wg was rurowy kolektor wydechowy własnej produkcji. Tzn wg jakiegoś wzoru na profesjonalnych maszynach czy jest to sprawa bardziej skomplikowana i nie warto tego robić? Jak myślicie może to działać? Tak dzisiaj chłopaki oglądali kolektor wydechowy od Jaca ze 106 i doszliśmy do wniosku że zrobić go to straszny banał tylko te wszystkie kąty i długości rurek... GeKo - Sob 11 Lip, 2009 ŁukaszS3 Jeśli planujesz to do siebie to chyba jest niezgodne z homo, jeśli Ci na tym zależy. ŁukaszS3 - Nie 12 Lip, 2009 Na razie homo mnie nie obchodzi a taki gadżet myślę że nie wyjdzie mnie więcej niż 200zł. A czemu nie byłoby to zgodne z homo jeśli byłby zrobiony wg np Racelanda? A i zapomniałem jeszcze o jedno zapytać- strumienica, mity i fakty? Zakładać to czy to tylko gadżet dla wieśnioków? Nie spodziewam się z powodu niej przyrostu mocy rzędu 15% tylko czy nie opróżnia się dzięki niej cały układ czy lepiej po prostu rurkę wstawić i koniec? GeKo - Nie 12 Lip, 2009 homologacja to taka książeczka która określa co wolno w danej gr. N lub A zmodyfikować. Z tego co wiem homo do saxo nie zezwala na modyfikacje kolektora wydechowego zarówno w N i A. Jeśli robisz to na ulicę to nie ma żadnego problemu, możesz sobie zrobić kolektor jaki chcesz. saxorulez - Nie 12 Lip, 2009 GeKo, grupa A chyba pozwala na kolektor bo jest nawet A grupowy kolektor by Citroen Sport ŁukaszS3 - Nie 12 Lip, 2009 Geko ja wiem co to jest homologacja i nawet ją mam ale w tej chwili pożyczyłem koledze.
Wydaje mi się że gr A może mieć kolektor wydechowy i nie wiem czy koniecznie Citroen Sport bo Damian Tomala który odkupił auto od Marcina Świdra ma na pokładzie kolektor Racelanda i jeździ nim w PZM i na bank ma go założony... Łukasz ja wg Ciebie wygląda sprawa strumienic jak wyżej napisałem? saxorulez - Nie 12 Lip, 2009
Ogólnie nie widziałem auta w LeMans ze strumienincami w wydechu, albo jakiejkolwiek A grupy z takim bajerem. Także odpuść sobie GeKo - Nie 12 Lip, 2009
A to jeśli tak to przepraszam  W takim razie zakładam, że musi być taki jak w Citroen sport, chyba że jest napisane ze dowolny, to wtedy raceland może być.
jarek-malopolska - Nie 12 Lip, 2009
czyli wychodzi z tego 1cal = 25,4mm a wiec: 2"=50,8mm a wedlug geko: 2"=57mm i tu właśnie jest "pies pogrzebany" czy jest to 58mm czy 50,8mm...  bo to mimo wszystko dość znaczna różnicca
martin.h - Nie 12 Lip, 2009
2" to średnica wewnętrzna i tam powinno być 50,8 [mm], jaka jest zewnętrzna średnica to wszystko zależy od grubości ścianki rury. jarek-malopolska - Nie 12 Lip, 2009 dzięki Martin  
GeKo - Nie 12 Lip, 2009 Ja mierzyłem ostatnio wydech Leona z KTR i 63,5mm zewnętrzna czyli 2,5" wewnątrz było 60mm leon - Nie 12 Lip, 2009 mi z pomiarów wydechu leona wyszlo tyle samo 
kubas - Wto 21 Lip, 2009 Obecnie u mnie jest 2 cale od kolektora a później rura chyba 1,75 cala. Robie ta rure z kwasówki na 2 cale i tu moje pytanie bedzie szczelac marchewami ? Tłumik na razie seria a potem coś z kwasówki też wpadnie. Obecnie wydech wydaje odglosy przy schodzeniu z obrotow jakby szczelal ale ogień z dupy nie leci...   
|
||||||||||||||||||
