Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 Niby miało odłączoną kostkę i dlatego nie bylo, kontrolka się nie paliła ze względu na brak podświetlenia zegarów, kontrolek, zresztą czegokolwiek w środku. Najpierw okazało się, że nawet gdyby podlączyć to i tak by nie działał, bo lewa półoś była bez pierścienia ABS, po wymianie w ASO stwierdzili, że wszystkie czujniki ABS są spalone... Misiek_lbn - Czw 30 Paź, 2008 bez obrazy, ale chyba niezłego szrota kupiłeś... aż mi się przypomina historia z clio i moja oszczędność 
Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 Może być, a to że muszę trzymać drążek bo inaczej wyskakuje to też wina synchronizatora....? CHRZANEK - Czw 30 Paź, 2008
Wg mnie nie ma sensu. To co zainwestujesz w synchronizator to i tak mniej niż robocizna za kolejne zrzucenie i rozebranie skrzyni. Jak już rzęzi to wymienić na nowy. Jak synchronizator sie zużyje to nie trzeba 7000rpm zeby zgrzytał.... Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 Misiek Ty z pewnością możesz wiedzieć przez co przechodzę. Tak wogóle trafilem tu samperience uk saxorulez - Czw 30 Paź, 2008
?? Misiek_lbn - Czw 30 Paź, 2008 mówisz jak byś znał historie clio 
a powiesz ile już wyszło Cię saxo  
Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 saxperience uk miało być. Może i szrot algo wskrzesze taki mam plan. Dziwna sprawa z tymi hamulcami a mówie wam jakie to niebezpieczne... 
Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 drugie tyle
Misiek_lbn - Czw 30 Paź, 2008 czyli ile 
i co z fotami
aha, i dobra rada ode mnie, jeśli niejaki saxorulez albo prof. chrzanek coś Ci powiedzą/doradzą, to nie szukaj drogi naokoło, tylko zrób to co usłyszałeś
wiedzą co mówią... qbus - Czw 30 Paź, 2008
nie... to wina przesuwki... Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 Musi też być walnięta, bo wyskakuje prawie zawsze.. Oba razem. Za chwilę więcej fotek.[img]  [/img]
Greg - Czw 30 Paź, 2008 To trochę umoczyłeś, niekoniecznie na cieplutko. 
Szkoda, że są takie cwaniaczki w naszym kraju i szkoda, że nie nie sprawdziłeś dokłądniej auta przed zakupem. Że tak zapytam - opłaca się wkładać drugie tyle w odbudowę? Przecież to niemal never-ending story. Nie taniej i lepiej byłoby rozejrzeć się za drugą sztuką? Chociaż włożonej kasy i tak nie odzyskasz. A Saxo stawia bokiem. Ten typ chyba tak ma.  Przynajmniej wiele osób mi tak mówiło, a sam doświadczyłem tego przy pierwszym test-drive w Saxo (przed mającym dojść do skutku zakupem), tył chciał mnie wyprzedzić przy awaryjnym hamowaniu.
Misiek_lbn - Czw 30 Paź, 2008 wygląda ładnie...
tamto saxo ma felgi na 3 śruby 
Anonymous - Czw 30 Paź, 2008 Tyle, że mi się to dzieje nawet przy 30km/h na suchej nawierzchni. Mam gołe blachy z tylu i wyraźnie słyszę jak prawe koło szybciej bierze i później puszcza. |
||||||||||||
