Anonymous - Nie 12 Maj, 2013 Speedline-y nowe u Kubasa ok 1500 Kenet - Nie 12 Maj, 2013 A nie możesz dać czegoś z normalnym ET na odpowiednim dystansie? Ewentualnie zakupić takich zwykłych BBSów jak większość w BMW Challenge upala? roj - Nie 12 Maj, 2013 ponieważ szukam felg za 500 - 600 zł to wolę kupić co jest w tej cenie z odpowiednim et i nie kombinować. jakby miał więcej siana i szukał osiągów to bym brał ats. a tak można znaleźć jedne i drugie za ok. 600 złoty komplet tylko pytanie, które brać 
edit: jakie to bbsy? te? http://tablica.pl/oferta/...D5-ID2RtT3.html Kenet - Nie 12 Maj, 2013 Takie: http://allegro.pl/bbs-15x...3236653955.html Jakarti - Pon 13 Maj, 2013
jesli mowa o takich jak w Clio III RS były to te felgi są turbo miekkie 
roj - Pon 13 Maj, 2013
nie wiem, możliwie. no ja mam do swojego 2 komplety w 15 calach (w III RS pewnie 17) i też mam taką opinię o nich M - Pon 13 Maj, 2013 Ja mam OZ F1 i jak dotąd przez 4 lata jeżdzenia wgiąłem delikatnie jedną felgę bo wpadłem w dziurę na lotnisku na początku leśnego. Felga jest wytrzymała ale najlżejsza też nie jest. roj - Pon 13 Maj, 2013
gną się i są ciężkie w chuj!
Kamill - Pon 13 Maj, 2013 Czyli na dwoje babka wróżyła 
M - Pon 13 Maj, 2013
A ty sznurujesz buty na rzepy! roj - Pon 13 Maj, 2013
A Ty się wymieniasz z Czesiem na fury! Anonymous - Pon 13 Maj, 2013
M - Pon 13 Maj, 2013
A ty nagrałeś Barejce filma! rasta - Pon 13 Maj, 2013 Oz ozetowi nie rowny, sa pancerne modele jak i takie co są kupą. Te z Clio to kupa, tak przynajmniej twierdzi moja wyważarka Ciężkie i mao, któy klejent miał te felgi proste.
karoluPL - Pon 13 Maj, 2013 bo chyba nie ma już takiego OZ'ta z clio na rynku, który by nie miał jakiś przygód 
ja ze swoich 12 sztuk tych oztów, co sezon prostuje przynajmniej 3-4 bo są popodbijane, ale za to 16stki oem renault z cup'a też co sezon nadają się do prostowania, mimo że to zestaw reprezentacyjny i jedyne co widzi to czasem najechać na krawężnik przy minimalnych prędkościach toczonych na parkingu ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
|
||||||||||||||||||||||||||||||
