Anonymous - Śro 19 Gru, 2007
tylko ta astra to była rajdówka z prawdziwego zdarzenia 
co do hydrauliki to napewno jest to przeszkoda. CHRZANEK - Śro 19 Gru, 2007
Cienias o którym pisze to była niestety tylko N grupa 
Anonymous - Śro 19 Gru, 2007 co do hydrauliki - u mnie w kicie Kenta ( lajcikowy kit podnoszący moc tak aby auto nadal choc trochę pozostało drogowe ) sa mocniejsze sprężynki ( i to dużoo ) ale kasowacze pozosatją hydrauliczne - zestaw przygotowany do kompa z oryginalną odcinką . Ale w zestawach do n/a z podniesioną odcinką dają już mechanikę - czyli nie tylko ostrośćwałka , ale przede wszystkim obroty . Fordowska hydraulika jest słaba ( dlatego min mamy chłodnicę oleju ) , ale sąznane przypadki kiedy chciał ktyoś cośtakiego kręcić do 7 - 8 tyś obr ( silnik CVH ) naszczęście lekarze byli w pobliżu i chory dostał swoją codzienną dawke dropsów i spokojnie zasnął . Anonymous - Śro 19 Gru, 2007
chopdziło mi raczej o to że to auto cały czas było dokręcane a nie czasem tylko. Nie kwestionowałem tego cieniasa, a jesli tak wyszło to sorry
CHRZANEK - Śro 19 Gru, 2007 (dwa emotikony uderzające się kuflami z piwem) Niestety mamy świąteczne emotikony i nie mogłem tego inaczej wyrazić
Anonymous - Śro 19 Gru, 2007 ee znaczy się pijemy 
Ja jezdem za
|
||||||||||||||
