[CHRZANEK]

Jaco: zależy co chcesz
Zapraszam na PW

A co do rajdówki to myślę Marcelku że do KJSów to chyba nic wiecej nie trzeba, ale np w III lidze gdzie bedą wyłącznie klasy pojemnościowe bez podziału na N i A grupę to już moze być tak że kto mocniejszy ten szybszy...

Jeszcze nie jest za późno -

[p106rallye]

FIA zamknęła homologacje s16 i vts'a na roku 2010(jeszcze niedawno było 2006+).Rallye ma skończona homologacje w 2005 roku.

FIA zamknęła homologacje s16 i vts'a na roku 2010(jeszcze niedawno było 2006+).Rallye ma skończona homologacje w 2005 roku.

[kubas]

To troche lipa. Budowac samochod od podstaw na dwa lata i wlozyc w niego kupe kasy. Chyba lepiej kupic juz cos zrobionego gdzie homo konczy sie za dwa lata. Chyba ze przesiadka w cos innego np clio rs

[106]

w mistrzostwach swiata nikt tym jezdzil nie bedzie, a nawet w RSMP mozna
jezdzic w klasach jeszcze przez bodajrze 5 lat po utracie homologacji....
nie wspominajac juz o PPZM gdzie nie ma takich ograniczen i wazne zeby
auto kiedykolwiek bylo homologowane.

[Marcel]

[Mick]

[Marcel]

jak ktos znajdzie jakies 106 przygotowane prosze tutaj wrzucac - moje idzie na 80% na sprzedaz - daje sobie narazie czas na 2 KJSy zeby "dozbierac" do licencji i potem jazda albo rybka albo pipka ....


łukasz prosze wstrzymaja sie jeszcze kolo tyg max 2 z tym wydechem - PROSZE , bo jezeli zamienie merca i moim rodzice dostane auto ode mnie na ktore sie zamienie to ta 106tke sobie zostawiam na ulice i tor a kupie "rajdówke" i tyle

jak ktos znajdzie jakies 106 przygotowane prosze tutaj wrzucac - moje idzie na 80% na sprzedaz - daje sobie narazie czas na 2 KJSy zeby "dozbierac" do licencji i potem jazda albo rybka albo pipka ....


łukasz prosze wstrzymaja sie jeszcze kolo tyg max 2 z tym wydechem - PROSZE , bo jezeli zamienie merca i moim rodzice dostane auto ode mnie na ktore sie zamienie to ta 106tke sobie zostawiam na ulice i tor a kupie "rajdówke" i tyle

[CHRZANEK]

Marceli: ależ ty kombinujesz...

Jeżeli sprzedajesz (albo w 80% masz taki zamiar) no to sprawa jasna.
JA moge ci tylko powiedzieć że z racjonalnego punktu widzenia nie warto mieć dwóch rajdówek...
Natomiast nie zarzekałbym się że kolejny też będzie pug 106.
Może sie trafi fajny saxofon, albo nawet clio i co wtedy ??

[Marcel]

puga do 15k mozna wyrwac, saxo raczej nie, poza tyym jak zostawie to auto to bede nim jezdzil po miescie i tyle ..... to nie bedzie rajdówka to bedzie HOThatch na ulice z klatka i tyle ... nie potrzebny mi rodzinny samochód


dariano a moze ty chcesz kupic moja 106tke zostala by w rodzinie

puga do 15k mozna wyrwac, saxo raczej nie, poza tyym jak zostawie to auto to bede nim jezdzil po miescie i tyle ..... to nie bedzie rajdówka to bedzie HOThatch na ulice z klatka i tyle ... nie potrzebny mi rodzinny samochód


dariano a moze ty chcesz kupic moja 106tke zostala by w rodzinie

[Bad-i]

Marceli z tego co dzisiaj zobaczylem to motor masz dosc dobry. Dlatego ja bym chyba sie pokusil budowac na tej bazie

[qbus]

buda zdrowa pewnikiem... inaczej bys klatki nie spawał... wiesz kupisz gotowe... ale tez w niego cos bedziesz musial wsadzic, masz niezla baze ktora teraz tylko trzeba rozwijac... wiadomo, wyjdzie ciut drozej ale bedziesz dokladnie wiedzial co masz i bedziesz mial co chciales miec.

[DeeS]

Dokladnie tak jak Ci chlopaki radza zostaw puga, wieszo nim duzoo, swoje auto od poczatku. Zostaw i buduj na tym co masz. Zycze powodzenia !

[CHRZANEK]

Marceli to jak to w końcu jest ?

[Marcel]

[CHRZANEK]

Jest gdzieś na forum homologacja Saxo VTS - też sie dobrze czyta na kibelku

W PZM auto może mieć UTRACONĄ homologację - czyli liczy sie tylko to czy miało homologację wogóle !!!