[M]

OKi chłopaki, w tym temacie to wszystko chyba.
Podaje dane ktore wyliczyłem:
306 w dwie osoby:
przed strojeniem 13.5 sekundy 60-130 na trojce
po strojeniu 10,81.
W jedna osobe pewnie jeszcze szybciej

[Vlodarsky]

jeszcze tylko hamownia i będzie wszystko jasne. Fajnie by było jak by ktoś z takim silnikiem jak mój w serii zrobił pomiar na hamowni

[Vlodarsky]

Znalazłem coś do czego będzie można się odnieść
to wrzucał stux na sr


a to gdzieś w necie znalazłe



ten sam silnik

zobaczymy co u mnie wyjdzie jak to złożę

[OSKAR]

szkoda,ze nie sprawdzales przed mogami tego motoru.

a twoj sie kreci do nie calych 7000,czy ponad???

bo to wsumie takie podobne silniki,ale jednak różne.

ja licze,ze bedzie duuuzo lepiej teraz.

[M]

Sporo paliwa zdjąłem na dole i gorze, lepiej poczekac i zobaczyc.

[Vlodarsky]

mam dokładnie taki silnik jak na wykresach... tzn miałem

[Vlodarsky]

Nie tworzę nowego tematu bo nie ma sensu...

Czy ktoś mi powie ile na seryjnym wale korbowym/korbach/tłokach mają najwięcej silniki 2 litrow serii XU ??

Znacie jakieś rajdowe projekty ? może coś za gramanicą ? szukałem trochę z ciekawości i nie mogę nic takiego znaleźć google mnie nie lubi najwidoczniej

[CHRZANEK]

"Enki" czyli seryjne silniki - to raczej nie przekraczają 170KM.
Dawno w Polsce nikt nie robił takiego samochodu... W poniedziałek się przypomnij to poszukam archiwalne numery WRC tam były opisywane 2 rajdowe 306 GTI ...

[saxorulez]

Jest komputer do serii XU - plug and play firmy VEMS - wpinasz sie tylko w seryjna kostkę i można sobie wszystkim sterować. W komputerze jest już wgrana mapa bazowa

To takie info jak byś chciał robić turbo i nie wiedział jak bezpiecznie to wystroić

[M]

Łukasz ty marketingowcu

[saxorulez]

no nie moge sie powstrzymać